前一天換好水箱之後,這天一早到新店上山找壞朋友聊天,離去的時候發現車上 的水位指示燈亮了。機油尺一抽沒有變多,那應該是有在漏 ,這才發現水箱右側不斷地在滴水。因為人在荒郊野外,也沒有什麼手機訊號,看來只能硬著頭 皮開到內湖保養廠,但距離可有 30 公里,而且還是大熱天。於是趕緊把採來的雜草榨汁,勉強 擠出一公升的液體。這時候我選擇暫時留著不加,先把車發 動盡量不踩油門下山,然後再沿著高速公路一路開冷氣,靠 撞風以及冷氣風扇來加強冷卻。
所幸溫度大致維持在 80 度偏高一些,但一過木柵交流道又發生另一件事,就是機油 壓力燈也亮了,恐怕是機油在這時候也加入逃逸行列,沒多 久水溫也跟著慢慢飄起來,因為木柵再往北都是爬坡,又有 隧道悶住溫度,我是有猶豫要不要把僅有的一公升水加進去 ,但我的經驗告訴我,這是最後關頭才能用的,能撞風盡量 撞風。
就這麼撐進去環東大道,卻在前面碰上龜車,把高架道路當
綠燈一亮立刻重新發車,衝過去幾個路口,前面卻碰上公車
如果是我車友遇到這檔事兒,肯定這輩子不敢再碰老車了
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