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同樣消失在部落格一年的不只有 TERCEL，伯樂也很久沒有出聲了。
因為這兩年來工作緣故，已經幾乎沒有載貨需求，因此伯樂原先也是被塵封在車庫。然而，前陣子娘親說想在山上戶外過夜，本來打算用 CAMRY 硬拚，不過這實在有些本末倒置，CAMRY 空間再怎麼大，不能全躺平座椅，對於睡眠影響當然很大。而閒置在車庫的伯樂，後座可以完全打平，滾來滾去都不必擔心。
然而，因為這台伯樂是手排的，誇下海口說當年考駕照用的就是手排的娘親，多少有些恐懼，因此在交車前，特地安排了魔鬼訓練，至少在紅燈起步可以氣定神閒，上坡起步與路邊停車就有待時間的累積經驗。於是，伯樂保了鉅額保險後就交到娘親手上，我只有在定期驗車的時候會跟伯樂接觸到。
儘管娘親目前為止都是在市區裏面閒晃，不過伯樂里程開始逐漸累積，加上又已經一年半多沒有保養，因此特別找了個時間來處理，順便巡視看看還有沒有其他待處理的地方。
這拉桿是之前在肉場菱帥車上殺到的，多了這個會很差很多
果然座是完全一致的
舊式長度得調整些，還在誤差的範圍內
加水電瓶的好處是可以一一照顧
水箱水還很漂亮，不需更換
使用一年半的機油已經滿黑的了
既然頂起來就順便看看底盤的各傢伙吧
伯樂的備胎是倒吊在車尾，標籤還在，可見從來沒用過
米兄油也一年半沒更換，但黏稠性還夠
因為沒有米兄油尺，所以跟歐系車一樣都是用灌灌到滿
剎車油則是滿黑的
一旁的離合器油就更驚人啦
那就順便換一換吧
離合器油用抽的抽不乾淨，需要人工踩放
加油上去之後也需要踩放來釋出空氣
離合器油搞定，再來是剎車油
剎車油則是可以祭出加壓器，不需踩放
過程用壓力差來處理
但管線末端還是需要手工洩放
在此同時來處理之前破掉的大燈，吸錢已經貼過膠帶但又破了，這回乾脆貼個八層膠帶
剎車油很快就搞定了
最後再把鐵圈蓋洗乾淨，準備交回給娘親囉~
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