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度過了一個愉快的夜晚後，皇冠似乎還不想去監理站繳牌報到。隔天一早發車時，發現地上有些水箱精的痕跡
水是從下護板上方竄出，運氣差一點的話就是水箱整個都要換了
以漏的情況而言還算沒有很嚴重，但既然又要停牌好一段時間，發現問題就得趕緊處理
到修車廠檢查漏水的地方
出動機車後視鏡，發現是在水箱水塞那邊有滲漏
原廠還是塑膠水塞，這玩意兒不知道現在得去那兒找
把水塞拔掉後，因為車沒發動，所以壓力不大，漏水量有限
祭出鯊肉的水塞一一比對，好不容易找到一顆堪用的
接著就是發動引擎，讓引擎溫度烘乾水漬再測試
看起來效果不錯
水箱水並沒有少
少掉的反而是動力方向機油
此時發現，雖然上方已經看不到水漬溢出，但地上依然有水滴
拆除下護板檢查，果然在水塞旁邊的接縫處滲出來
只好把整個水箱都請出來
因為變速箱也經過水箱冷卻，所以有一些變速箱油跑出來
觀察水道，也發現不是很通暢，只好一併拿去整個整修囉~
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