最近換新胎真是換上癮了？！850 把 15 年輪胎卸貨後，手上輪胎年紀最老的，就剩下神奇寶貝了。神奇寶貝的四條胎都是 2007 年的，而且也都看得出龜裂。不過神奇寶貝的狀況比較特別一些，因為它的輪胎規格並不對。
神奇寶貝使用的輪胎是 VIOS 鐵圈規格，也就是 185/65 R14，但神奇寶貝當年哪有這種輪胎規格。牌登書上面寫的是 165SR13，沒有提到扁平比（因為當年也沒標示），算起來神奇寶貝可以用很便宜的 175/70R13，也就是伯樂用的那一組。不過，神奇寶貝當年鋁圈的 ET 值也不是現在這樣。配上 VIOS 鐵圈後，其實它的 ET 值過大，前輪是整個露在輪拱外側的。
本來我是打算找到原廠鐵圈後，再一次更換輪胎，但原廠圈實在很難找，加上原車輪胎劣化程度不理想，還是先換新胎，安全第一。豈知，光換的鋁圈就是一件浩大的工程。
其實這張照片就看得出來，前輪的轉向角受到阻礙
先把鐵圈拆下來
隱約可以看到就連輪胎上的英文字也有龜裂
拆下來馬上發現有大獎：前手很用心的墊了 hub，這下就更難保證坊間的 13 吋鋁圈裝得上去
先拿全壘打的鐵圈試試，結果螺絲似乎不夠長
只好調整一下 hub
再試試發現變成螺絲太長
於是改換威力的鋁圈，因為它比全壘打的薄很多，但很快就發現中央的 hub 根本裝不上去，螺絲孔距不對
既然這樣，只好用全壘打的硬上了
硬上之前先來洗一洗，這鐵圈真不知卡了幾百年的污垢
洗完之後有明顯差別，但離一般鐵圈的樣貌還有段距離
試著把鐵圈先鎖上去
發現螺絲的位置不甚理想
與伯樂一模一樣的南港輪胎，經濟實惠
先看一下全壘打鋁圈配起來如何，因為時代沒有差很多，視覺還算協調
接著祭出小墊圈
在 hub 裡面略微施作
墊了三個才比較沒問題
技師試車去
發現三個似乎太多了，拔掉一層墊圈就剛好
實際自己開才發現，就跟勝利從 15 吋換上 14 吋一樣，好開多了，而且神奇寶貝是沒有動力方向盤的，所以落差更明顯
來村莊包個便當，背景還滿搭的
雖然在輪胎店已經做過清洗，但實在還有很多污垢
拿鋁圈清潔劑再加強，總算是好多了
其實神奇寶貝的輪圈學問真的很大，主要原因在於因為這款車稀有，在沒有合適規格輪圈的前提下，hub 早就被改得一塌糊塗，就算找到原廠鐵圈，可能也會合不上去，或者打到避震器，因為四個懸吊幾乎都有被動過，也就是說，要更換原廠鐵圈恐怕得先把四輪懸吊復原，那可是一件浩大的工程。反正一步一步來，先把鋁圈換小、輪胎換新，下一步來處理避震器。圖片上看不出來，神奇寶貝的避震器奇硬無比，也不知道是拿哪一款車的來代用，整台車開起來就跟腳踏車一樣 1:1 的彈跳，真不知哪一天車子會散掉，下一次就來傷這個腦筋吧！
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