CELSIOR's Automotive Saloon

MarkX Zio 雖然名有 MarkX，但整台車除 logo 以外，與 MarkX 一點關係都沒有，甚至連引擎都不一樣。

Zio 是從 COROLLA 底盤延伸而來的 7 人座休旅車，勉強可以算是 MarkII Blit 的後繼車，但定位已經差很多，因為純種五門旅行車早就退燒，Zio 算是跟市場妥協的產品，為了爭取空間，也只好改成前驅設定，才能夠擠得下七人。

Zio 既然冠上 MarkX 頭銜，外型便搞得很特立獨行，也可以說是日本近來最個性的休旅車，行銷上也找來金城武代言，總之就是流露瀟灑帥氣的感覺，帶著全家大小一起出遊，某程度很像 Vellifire 縮小版。Zio 一開始賣的還不錯，但蜜月期一過，銷量就狂跌，好在 Zio 的開發經費也沒花很多，所以 Zio 跨了兩代 MarkX，從 2007 年一直生產到 2013 年才無預警下市。當然，這種沒有 Hybrid 訴求的個性休旅車，越賣只是越難賣而已，所以 Zio 也沒有後繼車。

Zio 屬於日本市場專屬車型，沒有正式外銷，港澳出現的都是水貨。