CIVIC 度過在原車主家最後一個週末之後,終於到了換主人的時刻。因為驗車期屆至,一早車主先開去代驗場驗車,省得到時候在監理站被囉唆,然後雙方直接約在八德監理站辦理過戶事宜。

CIVIC 交車 (1)

過戶流程有點波折但大抵順利,主要是車主證件不齊,而且不是本人,但監理站人員予以通融而放行,算是相當體恤民眾。不一會兒功夫過戶就辦理完成,原車主也把鑰匙交給我,讓我正式開上這台喜美。

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236907 公里,17 年車齡,看起來是正常在使用,里程數不多不少

 

CIVIC 交車 (3)

第一站先帶原車主到深坑服務區退 eTag,因為我實在很不喜歡遠通這間公司,寧可每半個月跑超商繳費也不讓遠通擄掠個資

 

將車主送回住所後,趕緊把車開到保養廠來開獎

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老闆此時笑嘻嘻的說,其實這台車的確可以接手,而且整理價值比精兵還要高。雖然喜美稀有度不若精兵,但零件取得容易而且樂趣無窮。這台車他有保養過一兩次,覺得車況還行,所以當時才建議我去接手。

 

CIVIC 交車 (5)

在第一次檢查車況時,已經有發現引擎下方有滲油,推測應該是上下墊片有已經快不行了。老闆建議,上墊片等換正時皮帶一起弄;下墊片等換離合器泵時一起弄,可以省下兩筆工資

 

CIVIC 交車 (7)

右前保險桿有撞過,但裡面的樑柱沒有擠到,只是保險桿有變形

 

CIVIC 交車 (8)

引擎室看起來雖然髒髒的,但屬於正常老化,也表示車主沒有在操車

 

CIVIC 交車 (9)

由於壓縮機已經有軸承異音,早晚得處理這個問題,所以先來測試冷氣溫度,發現風箱出風端還有 13 度的表現,一兩人乘坐時應該還夠用,尚可撐一陣子

 

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最早檢查時我還以為這是換後保的痕跡,但仔細一看只是單純生鏽,貌似後保沒換過?!

 

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右後避震是全新的!但左後已經老得差不多。老闆說當時車主表示載孫子時會有異音,發現右後避震已經漏光油,不過車主堅持哪支壞才換哪支,於是才有這種只換一隻避震器的奇特景象。但至少也幫我省了一支避震器,只要再更換同廠牌的左後避震器就行

 

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初步檢查後,列出待修建議清單,接著就是再去試車把問題一個一個抓出來。現階段先把機油、油芯換過一遍

 

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電瓶已經一年,不過看來依舊健壯,又賺到了

 

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接著聽從老闆建議,上北宜試試車

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果然喜美的雙 A 臂懸吊不同凡響,加上直徑很小的方向盤,山路彎起來相當靈敏,與他牌日本車就是不一樣

 

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一路爽快下山到頭城,真是過癮!

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回程再跑一次北宜

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試車半天下來,發現懸吊與輪胎都還抓得住,這兩者暫時可以不必處理。而車況整體而言還有一定水準,看來這第二筆賭注也賭對了,不至於買來就得送去報廢,至少可以讓我練練手排車以及體驗本田的底盤功力,讚啦!

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