CIVIC 度過在原車主家最後一個週末之後，終於到了換主人的時刻。因為驗車期屆至，一早車主先開去代驗場驗車，省得到時候在監理站被囉唆，然後雙方直接約在八德監理站辦理過戶事宜。
過戶流程有點波折但大抵順利，主要是車主證件不齊，而且不是本人，但監理站人員予以通融而放行，算是相當體恤民眾。不一會兒功夫過戶就辦理完成，原車主也把鑰匙交給我，讓我正式開上這台喜美。
236907 公里，17 年車齡，看起來是正常在使用，里程數不多不少
第一站先帶原車主到深坑服務區退 eTag，因為我實在很不喜歡遠通這間公司，寧可每半個月跑超商繳費也不讓遠通擄掠個資
將車主送回住所後，趕緊把車開到保養廠來開獎
老闆此時笑嘻嘻的說，其實這台車的確可以接手，而且整理價值比精兵還要高。雖然喜美稀有度不若精兵，但零件取得容易而且樂趣無窮。這台車他有保養過一兩次，覺得車況還行，所以當時才建議我去接手。
在第一次檢查車況時，已經有發現引擎下方有滲油，推測應該是上下墊片有已經快不行了。老闆建議，上墊片等換正時皮帶一起弄；下墊片等換離合器泵時一起弄，可以省下兩筆工資
右前保險桿有撞過，但裡面的樑柱沒有擠到，只是保險桿有變形
引擎室看起來雖然髒髒的，但屬於正常老化，也表示車主沒有在操車
由於壓縮機已經有軸承異音，早晚得處理這個問題，所以先來測試冷氣溫度，發現風箱出風端還有 13 度的表現，一兩人乘坐時應該還夠用，尚可撐一陣子
最早檢查時我還以為這是換後保的痕跡，但仔細一看只是單純生鏽，貌似後保沒換過？！
右後避震是全新的！但左後已經老得差不多。老闆說當時車主表示載孫子時會有異音，發現右後避震已經漏光油，不過車主堅持哪支壞才換哪支，於是才有這種只換一隻避震器的奇特景象。但至少也幫我省了一支避震器，只要再更換同廠牌的左後避震器就行
初步檢查後，列出待修建議清單，接著就是再去試車把問題一個一個抓出來。現階段先把機油、油芯換過一遍
電瓶已經一年，不過看來依舊健壯，又賺到了
接著聽從老闆建議，上北宜試試車
果然喜美的雙 A 臂懸吊不同凡響，加上直徑很小的方向盤，山路彎起來相當靈敏，與他牌日本車就是不一樣
一路爽快下山到頭城，真是過癮！
回程再跑一次北宜
試車半天下來，發現懸吊與輪胎都還抓得住，這兩者暫時可以不必處理。而車況整體而言還有一定水準，看來這第二筆賭注也賭對了，不至於買來就得送去報廢，至少可以讓我練練手排車以及體驗本田的底盤功力，讚啦！
留言列表
