上回說到精兵的冷氣已經淪為「寒流牌」,只有在冬天寒流來襲時可以感受到所謂的冷氣,面對動輒 36、37 的臺北天氣,再不處理精兵的冷氣,恐怕已經不是不能把妹,而是連開都不想開了。況且現階段冷氣雖然還有除霧功能,但哪一天要是連這功能都沒了,大雨天可就倒大楣了。
不過精兵先天設計不良,壓縮機、風箱與引擎基本上都是擠在一塊的,很容易散熱不良,所以飛羚才會在引擎蓋打散熱孔讓壓縮機可以透氣,而精兵因為造型設計把這個透氣口取消,壓縮機的壽命也就隨之大幅減低。更糟糕的是,精兵的壓縮機系統並非尖兵以及吉利,是類似飛羚那樣自成一格的,自然也不會有什麼二手整理件,要搞只能硬修。既然想讓精兵在夏天也有冷氣,這筆維修費用看來是不能省了。
正當我抱著必死的決心前去車行時,車行按步驟先檢查「黑罐子」
老闆噗叱一笑,冷媒都漏光了,會冷才奇怪!
不會吧!就這麼單純沒有冷媒而已嗎?但話說回來,上回灌冷媒也是一年半前的事情了,莫非真的是冷媒耗盡而已?
上壓力表一測,冷媒的確空空如也
保險起見,灌冷媒之際順便連螢光劑都上去,這樣若是冷媒外洩便可一清二楚
再來就是打冷媒進去
黑罐子已經可以看到有白色冷媒進入
溫度時測,出風口溫度已經很久沒有降到 30 度以下了!
同時稍催油門,讓冷媒循環更快些
此時出風口溫度已經降到 17 度!
以溫度計深入,竟然已經 11 度!老闆說這樣壓縮機本體應該還是好的,就是單純冷媒光光而已
再看「黑罐子」,裡面已經混有螢光劑
冷媒也打到充足量
眼看冷凝管已經在冒汗了,接著就是炎炎夏日挑個日正當中的時候狠狠試冷氣的極限囉~
看起來精兵的夏日危機已經解除,那麼原先撥給精兵冷氣的預算應該是可以另做它用了,嘿嘿,這樣子的話...,新玩具可就只欠東風啦~
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