CELSIOR's Automotive Saloon

CAMRY 在國產之後，順利扳倒 CEFIRO 成為本地國產中大型房車的龍頭，寶座一待就是十二年（雖然中間有被 TEANA 擠下來兩個月），搞得現在沒有同級廠牌願意賣中大型房車，其他廠牌同級車都是賣爽的。其實在 CAMRY 國產之前，CAMRY 也是一直穩座進口中大型房車第一名寶座，若非同家的 COROLLA 也是進口身份，CAMRY 不知道當年會在進口銷售冠軍待多久？

CAMRY 在美國也是賣得嚇嚇叫，一年動輒 27 萬輛的能耐，若非 ACCORD 取得 N 年 Ten Best Car 頭銜，CAMRY 在北美也算是找不到對手，因為車實在太好開太好養了。或許也是因為這樣，CAMRY 雖然在台灣有正式販賣，但也算是歸國學人「外帶」回國的熱門車款，可能還是「外帶冠軍」，基本上在各大學學校或者研究機構稍微留意一下，並不難發現外帶回國的 CAMRY。

照片這台 V6LE 配鋁圈的 1995 年式 CAMRY 就是「外帶版」，和泰表單上雖然曾出現 V6LE 的規格，但只是讓消費者吊去買更高階的 V6XE 等級，V6LE、V6DX 都沒有正式引進，畢竟這種破百萬的進口車，沒有鋁圈、沒有皮椅、沒有 CD，很容易被冠上「不實用」的大帽子。既然都已經買到 V6 了，配備也得一次到位，才是臺灣本地車主的消費習性。

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