註：本文與汽車沒有直接關連，不妨當作茶餘飯後閒聊就好
照片中央的就是即將步出江湖的新相機：F660EXR。
數位相機，是現在工商業社會當中的必備工具。有人會說，現在手機上的鏡頭不也畫素越來越高，用手機不就得了？沒錯，手機因為隨身攜帶，需要時拿來拍照看起來是很方便，但手機畢竟是拿來通訊的，相機再怎麼說也只是附加功能，手機因為造型限制，鏡頭都是用廣角鏡去彌補光學不足，如此一來成相效果也會打上不少折扣。如果只是為了寫日記、打卡倒還夠用，若真的要進一步成為分析工具，手機照片畫素再怎麼高還是力猶未逮。也因此，一直以來我都很堅持選用數位相機來拍照，手機只是在數位相機「卡彈」或者「掛蛋」的時候做補位。
然而，被我買到的數位相機，命運似乎都滿慘烈的。我第一台數位相機是 NIKON CP4300，在此之前都是跟朋友商借數位向機，來拍自己的模型車。不過借來借去總是有些人情要還，後來還是乾脆牙一咬自己買一台。記得當時是買 17600，最高相素是 400 萬，算是很夠用。而這台 CP4300 陪我征戰五湖四海，去過 42 度的吐魯蕃，也到過零下 30 度的哈爾濱，在在都沒有讓我失望。而總代理國祥的維修品質，也讓我相當滿意。當時在即將過保前夕，因為自己一時糊塗，相機在皮套時不小心動到開機開關，鏡頭卻被皮套擋住吐不出來，如此「僵持」一整天，隔天就發現鏡頭怪怪的。於是直接叫國祥宅配取貨，對方也二話不說直接換上一組全新鏡頭，前後沒收半毛錢，服務實在沒話說。是以自此以後，我也完全不考慮水貨，非得要總代理正規不買。
這台 CP4300 因為功能優異，後來阿兄也跟著買了一台，但因為晚了一年多，只要半價就辦到好，只能說資訊產品就是這樣，淘汰速度很快。而阿兄那台也毒到了老母，於是老母下令直接徵召我手上這台 CP4300，給我一筆預算再去找下一台機子。CP4300 功能強歸強，但光學變焦僅有 3 倍，實在不太夠用，是以下一台就瞄準高倍率光學變焦的機種。因為預算有限，單眼直接排除在外；Konica-Minolta 有一款 12 倍變焦的類單眼（好像叫 Z3），但 size 太大出局。看來看去，推出沒多久的 Olympus C770UZ 似乎不錯，機身雖大了點兒，不過鏡頭本體相當大，拍攝效果很令人滿意。不過這回價格更高，加買了鏡頭組配件套餐之後，已經突破兩萬大關了！
這台 C770UZ 沒有讓我失望，前後服役長達四年，最後是因為開機開關故障，被博愛路一票相機店拒修，才不得不除役。不過，本來打算數位相機用到過保固就差不多該除役，這台 C770UZ 硬是撐過兩個保固期（Olympus 相機保固兩年），等於賺到了一台相機回來，不禁沾沾自喜一番。然而，C770UZ 除了機身龐大以外，本身也是 Olympus 實驗性產品，成像效果雖然好，但是很多零件都「後無來者」，尤其是 xD 記憶卡，當時為了較高容量的買還把整個臺北站前 NOVA 商場翻過來找才找到一張，價格也是不斐，不過也因為冷門，後來脫手時幾乎是「免費使用」，而買的人也是樂不可支，因為老早就找不到高容量的 xD 卡，對方甚至還把原廠附贈的 16MB 卡一併帶走，就知道 xD 卡有多難找了。
C770UZ 算是我經手過最好命的數位相機。第三台是這次被除役的 FUJIFILM F70EXR 同款機型（選購細節請見新武器誕生），這台 F70 卻是在我手上服役最短的，四個月之後就在深圳一場大雨被三名歹徒搶走，不知流落何方。因為已經對數位相機過度依賴，回到臺灣之後就打算再買一台數位相機，雖然已經四個月，但看來看去還是 F70 最好，於是又買了一台 F70，而且價格只便宜一點點，仍然要價達 9200。而這台 F70 沒有讓人失望，雖然 FUJI 相機小毛病是出了名的多，大約買一週之後鏡頭就會開始晃，三週之後鏡頭伸縮開關就怪怪的，但其他地方倒也沒有狀況傳出，甚至連當機都只有過個一兩次，感覺就像 TOYOTA，盡是些可以容忍的小問題。就這樣順順的用了一年之後，因為老母的 CP4300 已經用到電池蓋爆掉，再度徵召我手邊的相機，只好再去找下一台替代品。由於 F70 表現優異，且當時類單眼又帶有 M 模式的數位相機僅剩 FUJI、SAMSUNG 與 CASIO 三間有在做，考量品牌與零件留用度，最後還是 FUJI 勝出，買了第五台相機：FUJIFILM F500EXR。
F500EXR 算是 F70 的後繼機種，操作介面大抵一樣，而且電池、記憶卡都可以直接流用，省下一筆可觀開銷。但這台 F500EXR 命運也沒多好，除了照片照一堆以外，最後毀在 2013 年初的車禍中，因為維修費達 4500，評估之後決定不修，結果還意外發現壞掉的機子竟賣得到 500 元（我想應該是機關人員拿來「狸貓換太子」）。正好此時老母已經有一台新的數位相機可以用，基於孝道不便徵召新機（雖然是滿想的^^b），就再度讓那台 F70 重新服役。
重新上陣的 F70 還是身手老練，雖然老母告知偶爾鏡頭的 CCD 會跑掉，但後來發現只要當場「搖一搖」就可以恢復正常，於是 F70 就這麼繼續服役了一年多。直到最近可能是犯太歲，一個月之內從皮套直接滑落地面兩次，還有一次從麥當勞二樓樓梯直接滾到一樓，肇因都是皮套磁扣沒有扣好所致。如此一來，F70 的 CCD 狀況越來越差，終於到「怎麼搖都搖不醒」的病入膏肓階段，拍下來的照片都有無數掃瞄線，只好忍痛跟這台勞苦功高的相機說拜拜。說這第四台最勞苦功高可一點也不為過。前後服役近四年，總共拍了 21 萬 6 千多張照片！平均一天拍 150 張，用量非常嚇人！道理也很簡單，因為第四台相機服役期間，我已經開始在搞街頭亂拍，有時候一天下來就拍兩千多張，遑論大大小小出國，像是之前偷偷跑去日本自助行，也殺了兩萬張照片回來。所以這台 F70 已經用得很夠本了，也該是時候讓它安享天年。
<21萬6千張不是隨便說說的，計數器可沒辦法作弊>
而這第六台相機，肯定也得背負如同 F70 般的吃重任務，不過這個當下因為已經養了不少車，手邊預算所剩無幾，只能一切從簡了。既然如此，FUJI 以外的品牌因為零件不共用全部出局，本來打算買 F 系列的最新機種，結果發現總代理只引進到 F600EXR，之後的機種不再引進！F600EXR 功能也只比 F500EXR 多了一點，但現在價格還要個七八千，實在有點買不下手。反觀水貨，同樣價格已經可以買到 F820EXR 或者 F900EXR，正在猶豫時，瞥見到水貨有一批 F660EXR 相當便宜，而且還提供保固。雖然我之前是拒水貨於千里之外，但接連幾台相機在總代理保固期內倒也沒出過什麼問題，加上水貨價格低廉，那就來試試看吧！
接觸水貨之後才發現，價格是有學問的，並非價低者得。在比較時，某間報價低了一成多，不過保固卻少了一年，雖然我也不知道水貨商本身維修能力如何，但花一成的錢多一年保固，至少心裡也比較安。有趣的是，通常水貨不提供實機展示，對方很明確表示，水貨是給已經做過功課的人在買的，除非有確定要買才能直接挑選實機。這點在購買之後也得到印證，因為包裝裡面根本沒有中文使用手冊（僅有光碟片），而且這台 F660EXR 還是來自俄羅斯的！除包裝上有俄文外，裡面也附上俄羅斯兩孔電源轉接座，相當有意思。
最後，希望這台嶄新的 F660EXR 能陪伴我的大冒險汽車攝影人生，一路勇往直前下去！
<水貨沒有皮套，只好弄了個SONY的來代用，效果不錯，有一天整個上下顛倒反帶都沒掉出來>
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