一年一度的古董賓士俱樂部會師，今年照例在春天舉行，雖然小弟開不起這種高級車，但因為今年採公開方式辦理，也就跟著混進去走了一遭。
對於古董車玩家而言，能夠跟眾多同類車友齊聚一堂，一字排開分享用車經驗是再美好的事情不過了，而國內目前亦僅有賓士的老車俱樂部規模比較有出來，畢竟當年由臺灣戴姆勒克萊斯勒發起，後由俱樂部會員接手至今也將屆十個寒暑，規模、組織都已經有相當基礎。這次在碧砂漁港舉行的會師，還特地與基隆帆船活動結合，選在人潮眾多的公開場合進行會師，雖然與去年半封閉的城市大學會師有相當大的落差（見臺灣古董賓士車聯誼會聚會-臺北城市大學（上）），但能夠讓一般民眾近距離體驗老車之美，也是推廣汽車文化的一個很重要部分。尤其整個活動見到民眾都能自律的上前拍照留念，沒有伸出鹹豬手，足見臺灣對於老車的素養也已經進展到相當不錯的層次。
既然是跟著一般民眾混進來的，活動什麼的就拋諸九霄雲外，還是拍照要緊囉～礙於篇幅，底下僅就比較特殊的款式簡介
美規 W115，雙層車燈相當有特色
雙門 W109，頭燈是美規的
這年頭 EVO 大包非常搶手，若是純正 EVO 就更不得了了
CL203 是本地近年賣最少的賓士車款，是以後繼的 CLC 乾脆不進了
前期 W126，能見度比後期的相差太多
雙門 W124 + AMG
全車 AMG 套件的 W126 雙門款，相當霸氣
據稱是鳳飛飛的座車，由歌迷購得
五門 W123，在活動前曾有一台高價出售，不知是否順利成交？
一眼望去盡是 70 年代賓士，相當賞心悅目
加長版 W123，外觀上只有黑白二種色調也是一絕
正版 25-16，由寶哥親自操刀入場
W116 已經少之又少
雙門 W123 這次只出現一台
敞篷版 W124，當年中華賓士並未正式引進
據說這台 W180 是坐拖車過來，車主十分有心
R129 AMG，近年車價也不斷在攀升
沒錯，這台是軍規版 290GD，當年中華賓士引進兩台做國防部標案評估用，失利後兩台都流出來，現在已經是天價
第二台 W116，外觀一樣維持亮麗
美規 W111，從臨時牌大致可以猜到來歷
W109
W110，還貼有 E-tag
W110 220S
W109 Coupe
W108 歐規版，應是中華賓士引進
W114 Coupe 歐規
W111，車頭霧燈造型很有趣
W111
下面是 R107 系列，硬頂、敞篷俱全
W113 PEGODA，車主花費不貲整理
60 年代賓士合影
美容蠟廠商也很應景的找來一台 W123 做示範
SL 系列
美規 W126 小幅改裝就能顯出一股殺氣
W124
這台外觀將 HAMMER 6.0 全上，就不知肚子裡是否一併更新
少掉三星大標 logo 的 PUCH，當年也只有極少數人願意買這樣的原型車
C140 CL600，雙門 W140 就只來這一台
五門 S202，也是很罕見
贊助單位賓航汽車特別在一旁設立賓士演變海報
本次活動比較美中不足的是中午時分就沒有管制，讓許多不知情的民眾直接把車開進來，多少有點破壞場面協調度，但至少早上整齊畫一的會師場面，也讓眾多早起的車友一飽眼福了！
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