MarkVI 接手一段時間下來,迫切需要整理的地方,大抵都已經搞定,開出門不至於像之前那樣提心吊膽擔心顧路或者追殺到前面的車。
整理到這個當下,也差不多是出去見客的時候。去年 12 月底日本車友增田夫婦來臺灣進行定期觀光,就正好來讓 MarkVI 小試身手,畢竟這玩意兒在日本也很難有機會坐到,充個場面應該綽綽有餘。
一早先把車加滿油,還特意把立標戴上,陽光照下去相當耀眼
踩著油門穩穩前進,車上坐了四個人也不覺得油門有必要加深,一方面是最大扭力輸出時間早,二方面是...馬力太小了...,但至少有個立標可以當準心欣賞,挺有樂趣的
到烏山頭水庫讓日本車友看看臺灣唯一以日文命名的八田路,順便把車拍個照
日本車友對引擎室內也很好奇,究竟是什麼動力單元驅動這個旁然巨物?
其實 MarkVI 的引擎室沒有想樣中的空曠,還不至於像 Cadillac 那樣可以站進去修理
在烏山頭水庫壩頂旁找個好地方拍拍照
增田夫婦當然也躍躍欲試
拍照的樺董說,這照片很有「昭和風」,就像是昭和年間泡沫經濟下發達的新婚夫妻開著新買的「輸入車」遊山玩水。除了因為 MarkVI 夠老,樺董偷偷說,其實增田夫妻的打扮,也很有昭和風
的確,把 MarkVI 頭燈打開之後,看起來更有味道些
MarkVI 一路上扮演稱職的移動工具,然而就在結束烏山頭的行程,晚上本來打算去麻豆吃碗裸,結果下麻豆交流道時,MarkVI 引擎室後方下緣忽然傳出一個唧唧怪聲,隨後就在車內聞到一股很刺鼻的燒焦味,趕緊停車確認狀況,初步推測應該是冷氣壓縮機掛了,保險起見還是先把車送回車廠,碗裸等改天再來嗑吧!
看來,整理 32 年的老車,不是一朝一夕可以完工的~
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