Bentley Brooklands I %26; Turbo R.JPG

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先前 S500C 洗車洗了一天,找回亮麗光澤之後,很快的就是得處理最頭痛的老問題:左前大燈。

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平常車子外拍都是挑白天,而且天氣要好,最好是清晨或者黃昏太陽低沉使光線偏移,才能彰顯出車身線條,壞處當然是常常被曬到頭昏轉向。

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話說半年前 K7 在即將送去報廢場的最後一刻,忽然身邊有壞朋友借去代步,延續了一段時間繼續在地球上奔跑。不過因為 K7 稅金比較高,後來又換了一台車給壞朋友使用,K7 就這樣帶回來身邊。也因此,手邊的停車位就少了一格,雖然不至於影響其他車輛,但看著還是常常讓人掛在心上。

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相信很多跟我年紀差不多的車友,都是從職棒元年開始看比賽的,當初還曾經為了唯一支持兄弟象,堅決不買味全、統一食品,不進當年非常風光的 7-11 消費。要不是兄弟象打到差不多職棒三年有義美食品贊助,不然我想我也會餓死,總不能每天到兄弟大飯店解決三餐吧!

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S500C 在陸續搞定四缸沒點火、啟動馬達自行亂接通啟動之後,下一個處理重點就來到外觀。

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去年七月在處理 S500C 的時候,為了過戶方便,直接在彰化監理站大廳買了強制險,順利的把這台車弄回臺南。後來陸續停駛復駛停駛復駛好幾次,也都沒有問題。

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已經將近 40 歲的 E21,儘管當年 BMW 設計有加,在細心保養下也都維持正常行駛,但總是有些小地方會拉警報。

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目前為止,CIVIC 這款車是在臺灣國產賣過最多世代的車型,推算起來 ALTIS 大概還要賣 20 年才能打破這項紀錄。

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最近趁著天氣還沒有到非常炎熱的程度,白天還能洗車不至於汗流浹背,在真正的盛夏到來之前,陸續把手上的車一台一台找地方拍拍照,這也才發現,原來手上幾台車都已經買好幾年卻都沒有拍過完整的照片。

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