上回貼出南台科技大學的納智捷測試車後，熱心網友回報元智大學也有兩台裕隆捐贈的測試車，讓人感到相當有趣。
元智大學雖然沒有車輛工程科系，但裡面可是藏著一位車界高人。多數車友從小看到大的汽車購買指南，裡面的「史丹佛專欄」作者，就是在這個地方任教，可能也是這樣的原因，這兩台測試車都是捐給該科系。先前日本人來臺灣跨年時，在晚上摸黑來看過一次，不過因為是晚上，看也看不出所以然，前幾天終於有空可以在白天好好研究研究。
黑色這台是屬於非常前期的測試車，尾燈外殼還是最早的全透明雛形，車身亦隨處可見到偽裝的殘蹟，部分膠帶也沒有移除。至於後方那台就幾乎是量產前的最後 PT 車，與市售車並沒有太大差異。
黑色這台內裝之所以被拆得很凶不外乎是華創研究用，以及避免內部機密外流所致。倒是從那些還沒被拆掉的部分可以看出一些端倪，如絨布座椅、中控台按鍵原型、車頂置物架等，都是很前期的概念而沒有落實於量產車上。如此也比較能夠讓莘莘學子了解一台成車開發的過程與實際的落差，是個不可多得的教材。
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街頭獵殺（臺南南台科技大學）：LUXGEN U7 2.2T 測試車
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