CELSIOR's Automotive Saloon

9-3 Viggen 是由 SAAB 特殊車部門 SVO(Specila Vehicle Operation)與英國 TWR 合作開發，當年號稱是史上最強的 SAAB。其引擎是源自於 9-5 Aero 2.3 渦輪增壓，輸出維持在 230ps，但據說內部有經過特殊強化。Viggen 一律配 5MT 變速箱以及誇張的空力套件，還有車尾短天線也是外觀特徵。

Viggen 車身比 Aero 再降兩公分，初期 Viggen 鋁圈造型為五爪，雖然尺碼大了一點，但視覺效果普普，後來改的六爪鋁圈較有張力。而在前葉子板、車門踏板、皮椅都有 Viggen 閃電標誌。Viggen 是 1998 年年底追加的 9-3 車型，原廠聲稱每年限量生產 2500 台。身為 SAAB 海外大宗市場，台灣的商富當然沒有錯過，1999 年底宣布引進 Viggen，牌價 228 萬，但當時商富為了促銷，一口氣降 30 萬，等於 198 萬就可以帶走，相當划算。而且商富在 900 第二代的時候已經不再引進手排，由於 Viggen 只有 5MT，成為商富最後一款進口的手排車，也是其特點。

然而 198 萬的售價也算是 SAAB 當年的天花板，9-3 Viggen 據說當年只售出個位數，簡直是鳳毛麟角。值得一提的是，9-3 Viggen 在 2001 年停產，原廠則是很有誠意的把 Viggen 大包、鍍鉻尾管、皮椅等配備變成 2001 年式 9-3 Aero 的標配，因此要從外觀去分辨後期 Aero 或者 Viggen 並不容易，不過以 9-3 Viggen 的數量來說，應該在路上是遇不到啦！照片這台經過證實是道地的 9-3 Viggen，也是個人唯一一次親眼見到 9-3 Viggen

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