CELSIOR's Automotive Saloon

幾百年前還在玩精兵的時候，曾經路邊野戰換車門（精兵日記 14：臺灣版 Wheeler Dealers），大概是我最有印象的野戰經驗，後來陸續 940 也曾經在路邊野戰換電動椅、K7 在延壽橋上換分電盤，但過程遠比不上精兵那次。想不到這回又來野戰了。

話說皇冠幾年前曾經搞過一次方向機惰桿，也有人說是副機，最近又發現在轉向時會有啪啪聲響，看來是副機已經週期到了。不過當初副機是跑到對岸廣州才找到一組全新副廠件，現在要去那兒生可真是困擾。幸好臺灣的零件業發達，可以直接拔下去用修整的。然而一旦拔下副機，車是不能開的，可不能佔保養廠一個位置，這該怎麼辦呢？保養廠老闆說，野戰吧！

於是來到停放皇冠的地下停車場，老闆直接現場拆副機

先把輪胎卸下來

卸的時候要注意圈數，不然方向機裝回去會有誤差

另一邊也比照辦理

如此順利在外觀沒有變化的情況下，把副機給拆走，完全不著痕跡

兩周後，副機修好，再回原處把副機裝上去

最後再回到保養廠處理定位調整

皇冠這種車的底盤很特別，四輪獨立避震但是有全大樑，調整起來可不容易。幾年前在歸仁換輪胎調定位的時候，幾乎全歸仁輪胎店的人都來一輪了

確認無誤後，順利接力完成這次野戰更換方向機副機任務。當然，這次因為有保養廠老闆在旁處理，刺激度還是比不上精兵那回囉~

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