CELSIOR's Automotive Saloon

上週重聚以後，大家漸拾以往的晨跑精神，於是由 Cash 開頭邀約了今天的主題，「媒體盃」續集開催！因為某位最近在網路爆紅的北宜車神，這次小弟也特別向原廠商借出一部廠車，意圖挑戰北宜新的速度記錄…

雖然是媒體為主體，但是今天的陣容也頗為浩大，初步清點至少 20 台車！我比預計時間更早抵達集合點，嘿嘿，已經有不少熱血班底提早在這兒哈拉了起來。

106 S16，上周中途加盟的，現在都準時報到喔！

瑞氏的戰駒，要不要改個四傳啊

另一部漂亮寶貝 RC，與 308 追逐的過程實在刺激

真人不露相的 308，還是柴油引擎！我一度以為是 Feline 說

今天我最老！商富水噹噹的老 900 GLE，跑起來老當益壯！

又一部 986S RS60，雖然是 Tiptronic，今天大家也是追得很辛苦！

固定班底的 A3

裝上防滾的 AGOGO，今天副駕還...，嘖嘖

出於佳美更勝佳美

老狼的 M530i，果然是一流的技術，配上一流的戰駒呀！

稀有的 540i Wagon，可惜一直以來都沒機會欣賞跑法

今天來了一部 E34 M5，而且還是四座版本！後作本來還有冰箱喔！開車的十分斯文，外表完全跟 M5 一樣：羊皮狼

小 s 的寶馬

福克斯

G37S，最新的 2009 七速款式喔！嘖嘖，不知道 370z....

GOLF GT，今天 Golf 軍團數量不若上回，但氣勢依舊

GOLF GTi

五門進口版馬 3，跑得可剽悍了！

統哥的大野馬

看來頂天立地的不只 CASH 喔！

奇怪，今天都沒有看到它的身影，速度真是快啊！

晨跑首度出現鈴木！

扮豬吃虎專用，戰鬥力驚人的 VENTO，讓我懷疑它到底是 8V 還是 V8？

素顏版的傑克兔

在北宜高殺出的老 K

或許因為諸位媒體人太久未見，今天在大潤發哈拉甚久才出發，天空早已經全亮了！為了跟瑞伊查爾德打聲招呼，小弟在第二位出發，結果一上堤頂，馬上被後面 20 台車呼吼而過。因為小七老大特別交代要開慢點，我的手煞車一直沒放。

雖然天公不作美，不過北宜高的車流是不少，讓人不禁擔心等會北宜是否民車也如雨後春筍。結果到了茶博館，根本沒車，而且雨勢也減小了。接著又是大夥兒沒完沒了的哈拉。

七點多，趁著 Garmin 幫還未駕到，我們分兩梯出發了！今天小弟有幸成為老狼大的副駕駛，一同體驗北宜最速後驅車的跑法！

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（警語：行車請注意安全）

先來介紹今天的戰駒。1988 年登場的 E34，外型已經跟隨 E32 走向方正格調，然而骨子裡還是留著不凡實力，所以後期甚至有 540i 性能版本！而今天的坐駕，雖然車尾貼的是 520i，或許是覺得早期 12V 的動力不足，肚子裡已經改放美規 S50（真可惜不是 S52…），成為一部”美規”M530i，馬力輸出已經超越 535i，搭上五速手排，遇上正美規 M3 也不需要讓路。

但更重要還是，「一流的技術」。今天的正駕駛，老狼兄，經歷無數大小賽事，葡京盃、墾丁盃、成龍盃、條背背、雪碧中杯、A 罩杯…等歷練，技術已經不是「一流」可以形容，應該已經進化到「0.5 流」才能詮釋！面對充滿急彎、中短直線的北宜，一直以來都是以長軸距、高車重的 E34 迎戰諸多小剛砲，可見其技術的水準。尤其在 206RC 側滑事件中，老狼更是以高超的麋鹿技術輕巧帶過，令人驚嘆！

我們是排在第一梯的末班出發，鋼砲也幾乎都集中在第一梯，所以戰鬥氣息相當濃烈，我們咬在 GOLF 後面衝出，北宜第一彎輕巧帶過，第二彎的寺廟牌坊彎，只見老狼將二檔用盡，稍稍收油直接入彎！並且在 2/3 彎直接加速，漂亮，整台車就跟四輪驅動車一樣，車頭指向哪裡就轉到哪裡，前面的剛砲根本佔不到便宜。第三、第四彎道亦是如此，鋼砲僅有在入彎速度可以拉開距離，但從 2/3 彎開始，M530i 就可以追上！

難道，鋼砲在北宜已經不管用了嗎？尤其前方的鋼砲都是配上電子配備如 BAS（Brake Assistance System）、ESP（Electronic Stability Programme）、、EBD（Electronic Brakeforce Distribution）、ABS（Anti-Lock Brake System）、BYG（Banana You Guava）等，對於動態穩定性，絕對是超越純粹人工操縱的 E34。嘿！這樣說，夢幻的 CORSA 1.2，豈不也無法保住性能之神的地位？

這怎麼行？CORSA 1.2 在晨跑幫的地位如此崇高，豈可兒戲？得找個台階打圓場。嘿呀！原來是前導車的緣故。第一梯的前導車，由今天年事最高的紳寶 900 GLE 擔綱，是當年虎虎生風的勁駒，面對 25 年科技的進化，900GLE 當然會技癢，所以先讓到一旁等我們追過去，打算一舉來個絕地大反擊！

M530i 順利過了 900GLE 後，速度拉開的前提下，還是咬得住 Golf，尤其老狼大一派悠閒，一開始出發時就播放輕快音樂，每個彎道都是輕輕鬆鬆，收油-降檔-煞車-入彎-補油-出彎，一氣呵成！甚至在 Golf 進入攻擊射程後，屢屢上演彎中降檔！只見 M530i 穩若泰山，毫無扭力擺尾，實在令人懷疑是否這台 M530i 換上了 525iX 的底盤。

被鎖定的不只有 Golf，在 Golf 前面的 308，凶猛度不輸 Richard！屢屢逼近前方的小藍 RC，每個右彎前都逼向左側，意圖抓住最後一秒鐘才煞車。當然，小藍 RC 也有兩把刷子，靠絕佳的過彎技巧，不需關門，308 也無可乘之機！

V1

很快的，來到紀念碑中場休息！

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今天刷下了一項紀錄，就是毫無同向車！連機車腳踏車裁縫車都沒遇上一部，大家都跑得很盡興。雖然頂著 9 度低溫，每個人都很 high！

此時，由 Eric 點燃第一砲，老狼兄與統哥就地開講：

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「應該是渦輪全壘打吧！在一個右彎因為開太快，整台車橫在路中央，也就是等於封路。我在後面一看到，當然是踩死煞車，怕力道不夠，手也去壓踏板。而在一旁的老趙(前輩)往另一邊閃去，正當以為可以煞住時，一部大紅色 M3 在我眼前凌空飛過，然後降落在墾丁台 26線…，沒有，降落失敗，整台車直接插進去老趙(前輩)的 2.5-16，馬上就從 W201 變成沒尾巴的 W168」。

「後面兩部 Golf，一台往左一台往右閃，但是大家清點了現場，還少了一部車，因為它整台車滾下山坡差點到海裡！」

「開 Golf 的在一陣天懸地轉後，慶幸自己毫髮無傷，此時赫然發現，我的副駕呢？奇怪，椅子還在，前檔沒有破，窗戶也沒破，人咧？於是開始吆喝，喂，幫我找看看我的副駕」。

「大家找了一會兒，聽到一陣呻吟，『拎 XX 咧，骨頭快散了』，原來副駕是整個人連安全帶一起從後窗直接飛出去！」

「我下車一看，彷彿 Golf 改裝零件大展，避震、輪胎、搖臂、排氣管、前包…整整齊齊排在路上，這排零件的盡頭是一部沒有下半身的 Golf，上面還有一個迷惘的人死握著方向盤。」

「因為它直接幹上去安全島，整個底盤都被扯下來。拖救車來的時候，司機也傻了，還打聽這種沒輪子的車怎麼從台北弄到墾丁路上的」。

「大家車都有保險，所以都去警局作筆錄。警察一看，墾丁這種鳥地方，發生連環車禍很稀奇。做筆錄都必須寫住址，結果一看，你，住台北市；你，也住台北市；你，也住台北市…，六台車開車的都住台北市，警察就說，『喔！你們相約來呸車喔』，大家異口同聲相互回答，『他誰？我不認識』」。

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大家聽著入迷、捧腹之餘，忽然一陣引擎怒吼聲，小七老大的防滾籠 Agogo 絕塵而去，大家都說小七趕去喜宴啦！此時一聲，「我還在這裡啊」，咦？！原來是 cash 技癢，試試看剛性大幅增加的 Agogo。不一會兒回來之後，cash 直誇改得很讚。

此時，有另一位仁兄也躍躍欲試，不過把 Agogo 開出去的時候，斯文很多，一直到北宜路上，才油門全開衝出去。統哥繼續哈拉，「前天 R8 撞出去，你們知道車商的辛酸了吧」…忽然一陣尖銳的「嘎~~~~~ 嘎~~~~」，大家回頭往北宜看去，只見一部白色的三門掀背車往懸崖快速靠近，一秒鐘後，萬籟俱寂。統哥首先打破沈默，「應該還好，煞車聲之後沒有『砰』一聲」。20 對眼睛看著遠方停下來的 Agogo，倒個車繼續開。不一會兒回到停車場，小七率先發難，「我的保桿還在耶」…

回程 M530i 跑比較前面，準備體驗高速與剛砲廝殺，所以選擇在 Richard 後面追出。配著輕快的歐洲音樂，沒多久，M530i 就被海放了…。在此同時，Eric 也神不知鬼不覺的咬上來，老狼大開始聚精會神，收斂起笑容、收下巴、抬頭挺胸，拿出十分精神，但是後方咬得太緊。可怕的不是後面那台 Vento，而是更後面的原廠馬 3 2.0，也是幾乎頂住 Vento 屁股一路咬！

老狼開始使出維持速度的技巧，在一個右彎上演彎中降檔，只見車尾開始飄出去！老狼輕鬆將方向盤往左點一下，一點反彈力道都沒有就順暢出彎，真是華麗！這樣稍稍拉開與 Vento 的距離，後面幾個彎就比較收斂一些，不過根據 Eric 的說法，M530i 一路都有小飄移。

V2

(瑞獅不會也是我們的人吧...但是他很堅持要開進這個停車場)

回到茶博館，又是沒天沒地的聊，難得媒體人重聚。說著說著，聽大家說等會移到莫內去續攤，我回到車上拿東西，才一回頭，停車場已經空蕩蕩了！？只剩 Richard 還在講手機談大生意。它也不確定是否大家都出發了，反正去莫內吃個早餐也好啦！

結果移到莫內，小貓兩三隻，就一部 GTR 大剌剌的在停車場，其他人咧？沒關係，三人成虎，而且我們還有四個人咧！所以就天南地北擺茶陣。

一直到快十一點，瑞氏提議跑跑汐平！莫非，要來測試我這部廠車的實力？輸人不輸陣！這回我就放開手煞車、腳煞車來玩一下吧！

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