因為 M5 的出現，5 系列頂級車型長時間以來被人忽略，大家多半只關注 523i、530i 等比較入門級的車款，大排氣量的 5 系列知名度反而不高。事實上第一代 M5 也是由頂級的 E28 M535i 演化而來，只是人都只看火車頭，M5 名氣大噪之後，原先 M535i 的後繼車就沒太多人關注。
在 E28 M535i 之後的 E34，頂級款為 535i，也就是把新款 E32 735i 那顆 V8 引擎丟進來，成為第一款搭載 V8 引擎的 5 系列。在 E34 小改之後，535i 升格成為 540i，儘管輸出數據與 M5 有點差距，但配上五速手排的 540i 也是很暴力的。畢竟 E34 540i 與 E38 750i 同樣都是「轎跑車」設定，懸吊相對其他 5 系列/7 系列運動化很多，稱其為 540iS/750iS 也不為過。但因為本地排氣量課稅法制緣故，E34 540i 總代理不怎麼重視，頂多只有在車款發表前期有接單引進，其他留待水貨商去發揮。
進入 E39 之後，頂級車仍然是 540i，但汎德只有引進排行第二的 535i。此時的 540i 已經進化為 4.4 V8 引擎，也就是 E38 740i/E31 840ci 那顆 V8 引擎，加上六速手排，在 E39 M5 登場之前，E39 540i 的性能表現是不會輸給 E34 M5 3.4 的！
要一直到 E60 推出，汎德才開始重視這塊被冷落很久的市場，正式引進頂級的 545i，而後的 550i 亦有正式引進。有別於 M5，E28 M535i、E34 535i、E34 540i、E60 545i、E60 550i 的外型都非常低調，與普通的五系列可能就差在於稍微大一點的鋁圈、小尾翼、多一根口徑也不很粗的排氣管，正是扮豬吃虎的好傢伙！
<照片提供：Frank 峰>
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