前幾天在講 850 抓漏時已經提到「治水怕治漏」。850 算是運氣很好，抓漏五分鐘就全部搞定，還有時間搞其他有的沒的。Tercel 這回抓漏可就沒有那麼幸運了。
話說 Tercel 在之前託管階段時，車友就有發現右後座有漏水，經查是右後門的膠條老化，已經處理完畢。然而前幾天洗完車，順手把海綿丟在後座腳踏墊風吹日曬，結果卻發現右後座腳踏墊濕一大片。一塊洗車海綿總不可能釋出這麼多水吧！看來又是哪裡在漏了 。
既然之前是門板膠條在漏，於是拿水沖沖看
但水跡似乎不是從外面漏進去的
察看地毯，裡面果然濕答答，但顯然不是從門那邊過去的
只好再往前找
此時發現右前座也濕濕的，但沒有右後座那麼離譜，所以有可能是從右前座一路流過去，只是因為前座冷氣比較強所以沒察覺到
澆水澆半天，似乎在 A 柱一半位置有異狀
保險起見把右前座椅拆下來
拆完之後發現果然是虹吸管原理一路跑到右後座的
整個地毯也都是水
既然是從玻璃接縫滲的，於是找來玻璃店的來拆玻璃
反正玻璃膠條也差不多該換了
拆完玻璃後再試試
結果發現並不是 A 柱在漏！！
玻璃店的抓狂，索性把前葉子板也拆下來，結果還是找不到原因
就這樣一路搞到天黑沒辦法，只好先渡一個晚上再說
玻璃店的把前擋先載回去，這樣也好，不然等下玻璃店的不知道會不會抓狂到把這台車分解了
第二天繼續開工，搞了半天終於有成果了
朝擋火牆猛灌，發現是從這裡漏進去的
擋火牆會漏水？我也覺得很奇怪。一方面這種車不可能撞到擋火牆還會修，而且 Tercel 又不像 SOLIO 擋火牆會鏽穿。研究了半天，發現是罕見的「板金退化」。所謂板金退化就是在生產線焊接時，可能有些焊接點強度不均，長期使用後老化程度不一而造成版件出現縫隙。以 TOYOTA 的組裝品質來說不太容易發生，但也只有這樣可以解釋何以擋火牆會漏水。反正已經查出漏水點，用玻璃矽膠補強後便完整解決問題，只是這個工程實在有夠浩大的，一搞搞了三天！
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