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眾所周知,Touareg、Q7、Cayenne 三款為衍生車型,裡面出頭最多的,當屬集團老大旗下的 Touareg。

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幾年前還在大陸混的時候,當時 A2 Jetta 這個老妖怪還在一汽大眾生產末批車型,算一算到 2011 年停產,在長春總共做了 14 年,也難怪末期捷達的電視廣告算是幽了自己一默:一位小男孩坐在老捷達後座,看著老爸得意的開著車,看著窗外的風景飛逝。轉眼小男孩長大了,當然就買了一台捷達,回味當年老爸的威風。下面網友評論是:幸好捷達賣得夠久。

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拜 SUBARU 與 ISUZU 合作投資的 SUBARU of Indiana Automotive Inc. 所賜,早年 Legacy 都能夠輕鬆的閃過日製車進口配額限制進來臺灣,成為市面上唯一一台「日系進口中型轎車」。但很奇怪的是,歷代都有在北美生產的 Legacy 卻在第三代的時候暫時揮別本地市場,回歸時卻是以日本原裝進口的名義捲土重來至今。

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AD 應該是國產車史上唯一一台為了軍方標案而國產的車型,因此 AD 的測試車曾經有掛過軍牌在路上行駛,也創下國產車的記錄。

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Mercury Sable 的中文名「大黑貂」相信幾乎是無人不知無人不曉,甚至後來九和自己引進上市改稱「情趣大亨」也改變不了「黑貂」這個朗朗上口的名字,而答得出 Topza 這款車的中文翻譯,肯定就是行家了。

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2006 年 Lancer Fortis 上市隔年曾有「買 Fortis 汽車抽 Fortis 手錶」的促銷活動,一時看了讓人霧煞煞。Fortis 是瑞士百年錶廠,價格不算太貴,但本地知名度不算高。

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80 年代與 90 年代的美國車靠著複式代理,經銷商遍地開花而衝高銷售量,連帶的價格戰也就跟著引爆。而開起流血價第一棒的,非以 Firenza 莫屬。

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88 是 Oldsmobile 車系當中第二老的車型,不過比起其他美國車,88 與本地結緣的時刻比較晚,約莫在第五代才開始引進臺灣。

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W202 C36AMG 是賓士收購 AMG 之後第一款成車,W202 小改之後進化成 C43AMG,也是 C-Class 第一次把 V8 引擎塞進去,畢竟 C36 的直六引擎進得去,「理論上」V12 應該都擺得進去才對。

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SAAB 雖然是第一個把渦輪拿到量產車來玩的車廠,900 Turbo 當年也在台灣成為如雷貫耳的車型,但真正把渦輪神話帶進消費者心中的還是 Thema Turbo。

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臺灣民風算是偏向保守,LEXUS 這個品牌一開始因為只有 LS400 單一車型吃了不少苦頭,但隨著 GS300、RX300 逐漸歸隊,以及高爾夫球賽的威力開展,LEXUS 一步一步的進攻雙 B 的中年市場。

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臺灣第一台國產的軟篷車是哪一台?答案是 Twingo。更厲害的是,三富一開始國產 Twingo 時就同步發表該車型,因為設計獨特,一開始 Twingo 接單的客戶當中,軟篷車型就佔了一半。

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過往賓士喜歡把末批精裝車稱為 Special Edition 或者 Final Edition,但這幾年幾乎清一色都改稱 Grand Edition。當然,Grand Edition 只會出現在那些賣不動或者被原廠塞太多輛的車型,好賣的主力車型如 C-Class、E-Class 這幾年頂多就是零利率玩一玩就很夠賣了。

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有鑑於 ML320 動力不足以讓 2.1 噸重的車身脫離笨笨的性能,中華賓士曾在 2000 年引進過一批 ML430,但因為動力改善有限,且售價與稅金都高一大節,配備也與 ML320 相差不多,ML430 賣得相當少。2001 年底 W163 小改後,原先的 ML430 由 ML500 取代,當時還沒退下代理權的中華賓士第一時間引進,至少先把 X5 4.6iS 給比下去。而且這回中華賓士學乖了,小改後的 ML500 外觀上明顯與 ML350 做出區別(不像小改前的 ML430 外觀跟 ML320 就差一個鋁圈而已),鍍鉻水箱罩、鍍鉻保險桿進氣口都是明顯的區別,鋁圈當然也是辨別方法。

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在 G55AMG 出來之前,ML55AMG 就是賓士休旅性能車的一哥。

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車系大改款前為舊款車推出精裝版本是常見的車商促銷手法,不過連續推出精裝車來促銷,這在賓士應該是空前絕後了。

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Continental 車系在第七代把四門與雙門分隔為 Continental 與 Mark 的兩個獨立車系後,因為同一時期出現的 Town Car 銷路相當棒,Lincoln 原廠索性把原先只是 Continental 入門車系的 Town Car 提升為比 Continental 定位更高的車款。

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號稱第一間將 turbo 運用在量產車的 SAAB 99 turbo 打響 SAAB 的名號,因此講到 SAAB,多數人應該還是停留在渦輪增壓車型上。

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Grand Prix 既然以大賽車名稱來命名,長久以來 Pontiac Grand Prix 都是跑車單一車系,直到第五代才出現四門車型。

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190E 2.6?不是最高只有到 25-16 嗎?

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