WINDSTAR 這款車不算是一台很冷門的車款,當年九和汽車正式引進過兩個世代,因為夠便宜,而且車體龐大,一副俗又大碗,一時間路上能見度還算不錯。
- Jan 09 Sat 2021 10:07
街頭獵殺(臺北公館/陽明山):FORD WINDSTAR I 前期型
- Jan 08 Fri 2021 10:39
街頭獵殺(雲林古坑):SsangYong Chairman II
一共推出三個世代的 Chairman,只有照片當中的第二代外觀與賓士沒有太多關聯,但也因為這樣,第二代在本地賣得不理想。
- Jan 07 Thu 2021 21:05
街頭獵殺(嘉義民雄):Lancia Ypsilon
Ypsilon 應該是台灣有史以來賣最貴的義大利小車,當年法雅國際願意引進也是讓人佩服。
- Jan 06 Wed 2021 08:55
車友街拍(桃園內壢):LEXUS IS300 Break
第一代 IS 是 LEXUS 唯一推出旅行車的車款,主要是因為當時日本 RV 風氣正盛,日本當地 ALTEZZA 在開發階段也有開發五門旅行車,稱為 ALTEZZA GITA,外銷方面則只有歐洲與北美市場可以買得到。
- Jan 05 Tue 2021 08:41
車友街拍(高雄市):Mercedes-Benz S202 C230T
202 是賓士第一代有旅行車的入門轎車,上一代 W201 僅有四門轎車單一設定。本地因為市場緣故,S202 沒有總代理的車進來,當年水貨是否有引進還有待查證,不過 2002 年 WTO 開放自備外匯車之後,坊間有少量自歐洲與日本進來的 S202,稀有的像是 C43T 也在行列當中。不過自備外匯車的五門賓士旅行車還是以 S210 為最大宗,數量是 S202 的十倍以上。
- Dec 27 Sun 2020 09:27
街頭獵殺(臺南東區):MITSUBISHI MIRAGE
真是沒想過,MIRAGE 這款車也可以寫成街拍。十年前在寫部落格的時候,MIRAGE 這款車在路上還是有些能見度的,直到最近拍到這台看起來是一手車的 MIRAGE 才發現,原來這款車已經悄悄地消失在街道上。
- Dec 23 Wed 2020 09:17
街頭獵殺(嘉義市):Lancia MonteCarlo
汽車發展至今百餘年,目前公認最前衛的三間義大利設計室分別為 Berton/Pinifania/Giorgetto,百年來似乎只有一款作品是這其中兩間設計室分別承包下來的。
- Dec 22 Tue 2020 09:13
街頭獵殺(臺北東區):LINCOLN Navigator IV
如果你跟我一樣,當年是用 html 在小作家裡面寫網頁的,你肯定會聽過 Navigator 這個名詞,他是當年最強網路瀏覽器的名稱,Nescape 的王牌,不過後來微軟還是把這間公司給徹底擊垮,直到現在,IE 被 google 的 chrome 一統江湖,真是螳螂捕蟬黃雀在後。
- Dec 19 Sat 2020 08:15
街頭獵殺(臺北北投):Cadillac Deville VII 加長型
Deville 這個 Cadillac 的長青車款自從第六代因應日系車崛起而縮小之後,便一路前驅化一直到最後。然而因為第六代車身縮短於五米,雖然在台灣這類亞洲地區市場受到歡迎,不過北美當地市場認為縮得過頭,所以第七代 Deville 又把車身拉長得比較氣派,但依然維持前輪驅動,使得內部空間一點也不遜於以往後驅的 Deville。同時,七代 Deville 又把後輪拱蓋給找回來,是其一大外觀上的特色。
- Dec 18 Fri 2020 07:13
車友街拍(臺北市):Hyundai Sonata 2021
一般個人在寫街拍文章時,都會標榜是第幾代,但 SONATA 這款車顯得很尷尬。