AMG 在 W123 的時代已經登場,不過此時讓 AMG 揚名的還是 W108 爆改車,而且同一時間的 R107 戰績卻讓 AMG 滿難堪的。但不論 W108 或 R107,台灣人對 AMG 的普遍認知,都是到 W124 時代才開始的。

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()


CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

這一陣子因為某些因素,三天兩頭往馬自達維修廠跑。整體感覺跟十幾年前還是一模一樣,就是福特的翻版,然後接待的地方多了一點日式調調。這些當然不是我關注的重點,畢竟在保養廠最容易見到各式落難車輛。這幾次觀察下來,讓我對於馬自達的安全觀感提升不少,見到兩部沒頭沒尾的馬 6,坐艙還是十分完整,從板金也可以推斷出,車門開閉都沒有受到阻礙。可惜見到的都是些進口的落難,不知國產馬 3、邱比特有沒有這樣的水準?

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

話說今天拍攝的地點,正是小七老大目前版上最熱門的某國立大學校園。該校有油滋滋的預算,保健室可以購買進口救護車與公務車,而保健室的駐診醫師,更是動輒 G35 Coupe、FORESTER。另外,還為了李 X 哲設了一個諾貝爾獎得主停車位,但根據小弟多年的實地探查,該車位只有兩部車停過,一部是該校最豪華的 E38 735iL(據悉是某化學系教授),另一部是...常穿梭於此校校園的宅急便國瑞 DYNA,或許,這年頭得個諾貝爾獎也得兼差才能為生吧!

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()


CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(15) 人氣()

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(11) 人氣()

根據小弟粗淺的知識,Targa 應該是 PORSCHE 第一個搞出來的玩意兒。最早期的 Targa 車尾窗還是用拉鍊塑膠布,直到第二代 911 才採用樹脂材質。個人是相當激賞 Targa 這種設計,兼具美觀與安全性,尤其 F355 GTS、Continental S/C,我都認為是整個車系裡面最好看的。可惜這幾年可能因為安全或設計感,正統 Targa 幾乎都消失,連 PORSCHE 都以大面積天窗取代,Ferrari 更是直接剔除!

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()


CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣()

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

話說前些日子把甩大的部落格重頭徹徹底底翻一遍之後,發覺現在部落格玩金屬模型車的行家還真是不少。算一算收車模到現在已經將屆滿十年了,仗著以老邁老,不少當年便宜買到的車,現在已經是天價等級了,加上甩大的慫恿下,我決定來寫一些模型車的東西充充版面。

CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(24) 人氣()