CELSIOR's Automotive Saloon

前陣子換水歪風當中，就只剩勝利沒有換到水，原因很簡單，勝利一直都放在台北代步。好不容易把勝利弄回南部，第一件事情就是來換水啦。

SEQUOIA 這個不太好念的名字原意是紅杉木，大陸也是這樣在翻譯 TOYOTA SEQUOIA 這台車。

領完神奇寶貝的新車牌後，又在台北勾留幾天，好不容易等待回臺南的機會，當然是迫不及待的來掛上去

自從車牌選號制度上路後，我只有趁著 AMG 車牌來臺南報到時玩過一次，當時是用 K81 來玩的（見CIVIC 日記9：AMG 上身），雖然看到車號會發出會心一笑，不過畢竟喜美不是 AMG，多少還是有對不在一起的遺憾。因為我跟賓士車還沒有開啟緣分，所以 AMG 車牌也就這樣玩玩而已。

連續拼老 B 拼了三天後，老 B 的各項問題暫時解決完畢，接著是另一台很久沒在版上出現的 K7。

TOYOTA 86 這款車想必多數人已經覺得沒有什麼新鮮感，即使去年底推出小改款，86 與 BRZ 的買氣還是很低迷。

昨兒搞了一個下半天處理行李箱漏水，一早無聊再拿水管來沖個十分鐘，結果行李箱又有水跑進來，這是怎麼回事呢？

老 BMW 與老 VOLVO 有個共通點，就是行李箱都會漏水。VOLVO 一般是從右側 C 柱下方貫穿海底隧道，而老 BMW 可就是「多元入水」：後檔、尾燈、行李箱膠條、天線、備胎箱，無孔不入。當然，這台老 B 也沒有免俗，行李箱只要遇到下雨就會來觀測雨量，因為再來又是雨季，得趕緊處理處理。

身為入門車型，老 B 的配備可以說是「應無盡無」：動力方向盤、電動窗都是遙不可及的東西。但相對的，在後勤養護上也就省了許多，至少不會壞動力方向機或者升降機，而且手搖窗基本上結構是一輩子不會壞的。不過老 B 的兩側手搖窗（後座車窗不能開）有點兒不太順，或許是磐谷開天地以來都沒上過油，那麼就來檢視一下吧！

老一輩的稱呼計程車有兩種講法：「他庫細」或者「害雅」，其實這兩個詞彙都來自於日文的 Taxi 以及 Hire。從字面上便可知道，一種是典型的隨招隨停計程車，一種是短期受雇車輛。