俗稱「治病怕治咳,治水怕治漏」,汽車維修界最頭痛的兩個大問題,就是「抓異音」以及「抓漏水」,可能抓一輩子都抓不出來,也可能三兩下就解決。

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PREMIO 日記?嗯,你沒看錯,今天的主角的確是 PREMIO,而且就是之前已經送回給原車主手上的那台 Premio。

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要說「標緻」在本地的形象,504 肯定是居功闕偉的。

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最近換新胎真是換上癮了?!850 把 15 年輪胎卸貨後,手上輪胎年紀最老的,就剩下神奇寶貝了。神奇寶貝的四條胎都是 2007 年的,而且也都看得出龜裂。不過神奇寶貝的狀況比較特別一些,因為它的輪胎規格並不對。

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上回提到,里程數如此少的 850,前後輪都是將近 15 年的老古董,因此從中部開回北部的高速公路上,都是保持在最外線且一路 80 慢慢開。回到臺北的隔天,第一件事情就是先來處理這雙年事已高的鞋子,不然哪一天爆胎漏氣,還真是不可預料的。

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為了三餐溫飽以及各種人情世故,前陣子告別車界回到法界。比起車界,個人對法律的興趣低很多,做起事來自然不像之前在車界那樣有動力,也因此,只要一有空檔就會跑去搞車,還是玩車比較有意思,心中也比較踏實些。

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不同於現在爛大街的第三代 Sienna 的臃腫,第一代 Sienna 其實是一台車身與內裝都頗勻稱的休旅車。

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結束在台北忙碌的一週,開著皇冠回到臺南,回味著在台北體會臺南所沒有的忙碌與喧囂。下了高速公路後,步調頓時慢了一大節,那就乾脆來田裡面看看吧!皇冠這種車配著田野,扮演個「田橋仔」似乎也挺搭的。

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先前曾經跟皇冠一起在重劃區的黑色寂靜裡共享晚餐,這次開上臺北,除了到處亂晃以外,也找到了難得的晚上拍照機會。

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常經過濱江街的人應該多少有些印象,濱江街進去之後第一間修車行門口就擺了一台老皇冠,而且一擺就是數十年,等於是當地的地標,也是不少國外車友指定要去造訪的景點,而那台皇冠當然也三不五時被街拍上傳到網路上讓人欣賞。

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