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RAV-4 在 COROLLA CROSS 出現以前一直是本地賣最好的 SUV，現在依然是排第二名，偶爾被 CR-V 超過去一兩個月，但銷量始終很穩定。然而最早 RAV-4 剛進來的時候，卻被第一代 CR-V 打得灰頭土臉，一方面初代 RAV-4 外觀很像商用車，質感不是很好，二方面配備也不夠吸引人，因此第一代小改後外型更加洗鍊高檔，引進一批之後就鳴金收兵，路上能見度遠不如第一代 CR-V。
也因此，第二代 RAV-4 並沒有在和泰的引進行列當中，當時和泰選擇 MPV 去迎接不斷擴大的休旅車市場，PREVIA、WISH 都陸續開出紅盤，反而和泰一直缺席 SUV，直到三代後期 RAV-4 才又重新讓這件產品站上本地市場，然後一站就是十多年的銷售冠軍到現在。
和泰當年沒引進二代 RAV-4 也是對的，因為它的外型比起第一代好不到哪去，雖然外型更有質感，但對照起當時的二代 CR-V、一代 X-TRAIL，二代 RAV-4 外型吸引力還是敬陪末座，大概只能跟初代 OUTLANDER 相提並論。
不過貿易商在此時上演你丟我撿的戲碼。初代 RAV-4 因為賣得差，沒聽聞有水貨辦進來，而第二代既然總代理不搞，中部水貨商躍躍欲試，不過成果不甚理想，所以據說也只有引進一批而已。畢竟當時 X-TRAIL 配備與外型都很氣派，實惠路線還有 CR-V 二代在撐場，平行輸入的 RAV-4 在售價與配備都難以競爭，市場相當有限，從以前到現在個人也只在路上見過兩次，稱得上是超級稀有。
也因為二代水貨鎩羽而歸，三代 RAV-4 前期版本不曾聽聞有貿易商動歪腦筋，看來看去應該只有和泰引進一台認證車順便給媒體試乘，不知那唯一一台三代前期的 RAV-4 後來流向何方。
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