部落格寫到現在將近十五年,真的是越來越多一開始覺得沒什麼的車,現在都已經沒有能見度,甚至可以成為街拍文章的寫作對象,今天的主角也是如此。

 

前幾前 INIFNITI 大肆宣傳說把全車系都改成 Q 開頭,後面加入數字代表房車,加了 X 之後再加數字代表休旅車。當時我還寫了一篇文章去揶揄 INFINITI 緣木求魚,因為 INFINITI 當時是說取名 Q 開頭是為了跟開山祖師 Q45 致敬。不過研究 Q45 歷史的就會知道,其實這台車前前後後表現也只是普普通通,跟 ACURA 開山祖 LEGEND 或者 LEXUS 創始作 LS400 可真是差得遠了。

 

在 1980 年代日本泡沫經濟發展快速,三間日本車廠紛紛表示要推出豪華品牌進軍北美,HONDA 率先在 1985 年推出 ACURA,而且這個取名十分狡猾,因為它的排序往往可以在入口網站的最前面,畢竟在車界當中要比 ACURA 排更前面的大概只有英國的手工車廠 AC。再來就是同樣於 1989 年登場的 INFINITI 與 LEXUS。Q45 在當時領先其他兩款車的大概就是排氣量達到 4.5,還有怪異的外型。怪異的外型讓 Q45 在 1993 年小改款時也不得不追潮流配上一個水箱罩,還不忘直瀑鍍鉻,而且仔細看可以發現,其實它整個引擎蓋線條跟小改前不一樣,也就是第一代要互換車頭的工程比較浩大。

 

然而第一代 Q45 這些特立獨行的設定,到了第二代就整個被推翻了。第二代 Q45 的外型,可以說是看著 LS400 拿香跟著拜。最早 LS400 推出當下被很多媒體批評說是學 Mercedes-Benz W140,INFINITI 當時也很自豪地說林北 Q45 的外型絕對沒有抄誰,是林北自創的。自創是沒錯,但是沒有通過市場考驗也沒用,所以第二代 Q45 外型反而比 LS400 更像賓士,水箱罩根本是一模一樣。至於尾燈,也等於抄襲 LS400 的三層設計,比較有獨特性的大概就是車側線條還有肥厚的 C 柱,這還真看不出來是從哪台車得到的靈感,而且還算視覺效果不賴。

 

再來,第一代 Q45 技壓群雄的排氣量,到第二代就萎縮成 4.1,馬力也縮水不少,很明顯這個級距買家要的不是馬力不是性能,而是後座舒適度,所以第三代 INFINITI 又推翻這個設定搞成性能豪華轎車,當然銷量就更慘。

 

雖說第二代 Q45 動力與排氣量都縮水,不過這對於本地市場是一大福音,排氣量縮到 4.2 之內,稅金級距就跟其他一起進口的對手 LS400、DIAMANTE、LEGEND 位於同一等級,而且不偏不倚就在 1997 年政府開放 WTO 日製車進口前夕才大改,成為本地第一台叩關的日系豪華車,畢竟當時 LS400 還沒推出小改,和泰等到 1997 年底才進來,讓 Q45 有個半年毫無對手的空窗期可以大顯身手。然而讓裕隆想不到的是,日防夜防家賊難防,Q45 真正最大的對手不是別人,而是自家的 A32 CEFIRO。

 

最初裕隆發表 INFINITI 這個品牌時並沒有一併推出獨立通路,這個對經銷商負擔太大,原則上就是精選全省幾個經銷據點,精挑專業高階業務人員,然後在展示間闢出一個 INFINITI 專屬展示區,由專員親切介紹,這個跟後來 VOLKSWAGEN 引進 TOUAREG/PHAETON 做法一樣。不過畢竟都擺在同一個展示間,很多消費者看 Q45 之後覺得,還不如買滿配的 CEFIRO 3.0。尤其當時 A32 已經配備很棒,小改之後的配備更是打趴 Q45,頂級售價也只要 Q45 的 1/2 不到。於是乎過了新車蜜月期,Q45 就變成 A32 CEFIRO 最佳推銷員,身邊當時就有長輩看完 Q45 二話不說下單小改 A32 公爵型。

 

不得不說,小改的 A32 外型比 Q45 氣派,配備比 Q45 更好,除了引擎沒那麼大顆之外,小改 A32 真是壓倒性勝出,遑論稅金也差很多。所以裕隆雖然在 1997/2 領先同業發布新聞稿引進 Q45,4 月發表車型 5 月上市,在在都是超前部屬。而且接單價才 250 萬就可買到 4.1 的車,還不是美國車呦,這些預購客戶還送小電視,一開始也引發不少話題。後來正式上市又區分標準版與 VIP,VIP 售價多 20 萬,但多了後座電動調整以及後座按摩,還有穿透聞腳香助手席座椅,並且宣稱可提供百萬級代步車(我猜是 CEFIRO 3.0),但實際銷量,各位是有目共睹。

 

1999 年式 Q45 有多了一些配備,多了自吸式行李箱蓋、後座電動遮陽簾、後側氣囊,天窗也改成燻黑玻璃。但此時 LS400 已經大開殺戒,而且不斷降價,加上還有 LEGEND/DIAMANTE 以低價搶市,此時 Q45 聲量下滑甚速,尤其 A33 發表之後,Q45 基本上被市場遺忘,直到最後一代已驚豔的外型亮相,才又讓大家想起還有這麼一款車。

 

雖然現在 Q45 不管哪一代都很罕見,不過有趣的是,二代 Q45 看來看去都只有黑色與珍珠白兩種,沒有看到第三款車色了。而且能夠活到現在的應該都是一手車。

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