上回提到，任職於北部某汽車展示間的車友 A 某天傳來消息，一位客戶帶著呵護 30 多年的 Fleetwood 來退五萬，經過周折，車友 B 有意接手把這台車給拯救下來，我也居中牽線讓車友 B 與業代 C 直接聯繫。但一個禮拜之後卻傳出這台 Fleetwood 要進入報廢場的消息。
好在林北在肉場不是混假的，在最短的時間之內我就打聽到是哪間肉廠要收，收購價格多少我都知道。當時我也做好最壞打算，先跟肉場打好招呼，如果這車真的進來了，林北要把車拆得乾乾淨淨，頭燈尾燈水箱罩電子儀表門板皮椅鋁圈 logo 一樣也不放過，不然實在太可惜。另一方面，正好周末有個活動會見到車友 B，我來問問這到底是怎麼回事。
很快的，到了周末的汽車聚會，車友 B 果然也在現場，因此我單刀直入問到底這台 Fleetwood 是怎麼回事。車友 B 說價格沒有喬好，車主開出來的價格比當初預期來得高，所以讓他相當頭痛。我當場確認車友 B 的購買意願還有預算，然後我拍胸脯說，我幫你去喬，保證可以用預算內的某個價格買到這台 Fleetwood。而且附帶的，車友 B 因為不在北部，為了方便起見，到時候我先幫他把這台 Fleetwood 過戶到我名下，並且找一個每天停車費 200 元以內的室內停車場臨停，他再找時間叫拖車來拖，或者自行上來，我會把鑰匙留一份在北部車友那邊，並且把身分證影本、行照、牌登一併轉交，只要車友 B 在一個月內把車送去他家附近的監理站就可以免驗車直接過戶，車友 B 對於我這樣好人做到底，當然也是開心同意。
有了車友 B 的授權，我當天立刻聯繫業代 C，請他幫忙再跟車主說說好話，我也請車友 A 一併跨刀相助，必要時我可以專程上去台北一趟一起協助處理。
講到這裡，沒錯，本來我是不打算直接露面的，我想說整件事情我在南部遙控就好，結果沒想到，老天開始暗中布局。
隔天周一一早，工作上沒有太多任務，正盤算著這周要搞些什麼有的沒的。忽然一通電話，一位客戶遇到了麻煩，要我盡快上去台北拯救他。我覺得事態嚴重，先跟老闆聯繫請老闆第一時間趕到現場處理，我也趕快收拾好東西，中午以前開車殺上去台北。結果這件事情一路搞到晚上十一點才結束，人仰馬翻之際，Fleetwood 那邊傳來好消息，經過車友 A 與業代 C 的軟磨硬泡之後，車主同意我當時向車友 B 保證的購買條件，只不過車主要求兩天之內處理好，他不想再拖。而同一時間，新車展示中心的停車場也開始整修，這台 Fleetwood 沒得停，看來禮拜二那天得一次搞定了。
誰知道，人算不如天算，隔天發生了我意想不到的變化，逐漸把這段故事帶到高潮。
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