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第三代 Eclipse 算是徹頭徹尾的大改，且設計理念也跟第一代第二代大相逕庭，不再有誇張肌肉線條以及渦輪增壓系統，且不在日本當地開賣(僅在後期短時間賣過敞篷版)，也就是說第三代已經完全針對北美市場開發。
如此一來，三代日蝕的引擎陣容完全改用美規三菱的引擎系統，入門為 2.4，頂級為 3.0，且外觀走比較科技前衛路線，內裝也沒有前兩代那麼戰鬥，不再有傾向駕駛者的中控台，也沒有四輪傳動系統。本來這樣的設計，華菱是不太想賣，不過 2000 年台北新車大展當中，民眾反應還不錯，因此 2001 年 5 月試探性的進口 48 台，均是美規 3.0 車型，型號稱為 ECLIPSE 3000GT，還讓人以為這就是當年 3000GT 的後繼車。
由於整個調性已經跟過往的日蝕差太多，加上又是本地排氣量最大的日系跑車(當時 350Z/SC430 還沒上市)，也只有自排，而且還是四速的，三代日蝕銷量很有限，然而隔年似乎仍有繼續少量引進。
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