CELSIOR's Automotive Saloon

GRANDIS 跟台灣的淵源不小，從 SIZE 來看，它應該是 SAVRIN 的等級，但其實它是 RVR 的後繼車。以前 RVR 是屬於轎式休旅車，只是把轎車變成七人座，後來慢慢越變越大，索性取代了 CHARIOT，成為三菱休旅一哥。算起來，GRANDIS 同為 RVR 與 CHARIOT 的後繼車款。台灣目前還在生產它的前代車型（CHARIOT 演化過來的 SAVRIN），而 GRANDIS 的內裝倒是被導入在 ZINGER，這真是令人哭笑不得：商用車取向的 ZINGER 根本不需要這麼炫的海灣內裝，後來銷售量也證實這點；反而是銷售主力的家庭房車，還在用日本七年前的設計，連 GRANDIS 都已經兩次小改了，台灣還在賣 SAVRIN。而中國大陸就比較有趣了，台灣中華投資的東南汽車將 SAVRIN 小改成「菱紳」販賣，而中國三菱也自己拉 GRANDIS 進口來賣，稱為「格蘭迪」，形成兩代車款一同交火的局面，當然，菱紳走的是低價路線，進口的格蘭迪也不會便宜到哪去。