CELSIOR's Automotive Saloon

某些鄉下地方的交流道，因為附近產業的關係，會聚集一些卡車的二手車行，而這裡面也常常可以找到好東西。

幾年前曾經在大溪交流道看到當時還沒上市的福田歐馬可（見街頭獵殺（桃園大溪）：北汽福田 歐馬可），這回則是在果菜市場大宗的西螺交流道旁看到這玩意兒。

乍看之下，這兩塊車頭確實是老一代 ISUZU ELF 的車頭，就只有方向燈那邊多了一道黃線，但仔細一看就知道，這是安徽的江淮卡車車頭。說白了，江淮的卡車車頭也就是模仿 ISUZU ELF 的車型下去改造，但 ISUZU 同樣有在重慶五十鈴國產，卻也沒有因此去找江淮麻煩，以個人在大陸居住的那段期間觀察下來，江淮的版本賣得還比 ISUZU ELF 多很多。後來江淮也有打算進軍台灣市場，據說一開始是找某本地資深國產車商合作，但因為價格實在太高作罷。後來第二次評估時，個人還有參與到一部分作業，當時打算以正在清算中的太子汽車生產許可作著力點，不過因為在估價時出現了一些技術問題，後來也不了了之。直到近年，似乎江淮跟台塑汽車達成協議，由台塑代工生產，但台塑似乎不負責銷售，經銷由江淮自己想辦法，所以江淮的車頭才會在這類二手卡車車行出沒。

目前福田歐馬可已經退出本地市場多時，而東風凱普斯塔據聞有組裝一批，但也不知去向，看來這類大陸卡車頭，目前只有中國重汽的賽德卡比較吃得開，而晚近陝汽也有循賽德卡的模式嶄露頭角。