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若要挑選一部近年最具有代表性的 SUBARU 車款，22B 肯定可以排第一。以 GC8 的基礎下去發展的 22B，其名稱說明了發展源由：2.2 GroupB 規格，也就是專門為了 WRC 所開發的性能車款。
不同於原先市售車最高級別的 WRX STi Type-R，22B 將引擎擴缸到 2.2 成為絕無僅有的 EJ22，加上 STi 的調教，儘管馬力同樣鎖在 280ps，但整體表現已經與 WRX STi 屬於不同級別。而在外觀上，22B 也有著比 WRX STi 更誇張的大包、鋁圈、尾翼，在在都顯示出 22B 的不凡地位。
22B 為因應 WRC 的參賽規則，打造了 400 台市售版本，除少數幾台被香港、英國拿走以外，絕大多數都在日本當地被短時間內搶購一空。理論這種只有右駕的稀有車不會出現在台灣，但本地因為有神奇的「外匯車」管道，曾經在臺南大同路某間車行一舉目睹三台 22B，當場傻眼。據了解，透過這種管道「弄」進來的 22B 可能有十位數，使得臺灣 22B 的數量比香港多，也很可能比英國多！
<照片提供：柏緯>
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