close
比起第一代，二代 PRIZM 在台灣的知名度很低，銷售數量也完全不同。
1992 年中聯汽車取得 GEO 獨家代理權，此前 GEO PRIZM 以複式代理的形式引進，因此銷售據點多，價格混亂，而且第一代台規版本可能為了壓低售價，車款配置很奇特，大致而言就是美規入門版加上一點點中階版 LSi 的配備，講白了就是很陽春。因此第一代雖然價格壓到 50 萬，但看起來就是比美規俊傑 COROLLA 寒酸很多，感覺沒有很超值。
中聯取得獨家代理權之後，PRIZM 不久也進入第二世代，中聯也有意進行產品升級。的確二代 PRIZM 不像第一代那麼廉價感四溢，且視覺上的外觀與內裝都跟 COROLLA 相去甚遠，配備也精進很多，且中聯只進頂配的 LSi，1.6/1.8都標配雙 A，且沒有引進手排。但如此一來，二代 PRIZM 賣到 60 幾萬。正好當時和泰有意消滅 COROLLA 水貨，E100 ALL NEW COROLLA 上市爆出遠比水貨還低的售價，水貨商被打爆不說，中聯也跟著遭殃，二代 PRIZM 才會那麼沒有能見度，自然二手行情也跟著疲軟。尤其二代開始沒有生產五門掀背車型，二代 PRIZM 又少了個被晚近年輕人青睞的理由。
<照片提供：CKH>
--
全站熱搜
留言列表
