車友街拍（臺北信義商圈）：Mercedes-Benz W212 BINZ－CELSIOR's Automotive Saloon

提到 Mercedes-Benz 加長車款，很多人會想到「BINZ」這個品牌，幾乎歷代 E-Class 加長版都會有 BINZ 參與的份，尤其是 W123、W124 以外的 E-Class，因為原廠沒有直接下來玩，BINZ 清一色包辦了這些小眾市場。

同樣都在改 Mercedes-Benz 的改裝廠這麼多，也都有推出規格不一的加長版本，何以 BINZ 能享有最高的知名度？答案很簡單，因為 BINZ 是所有同類改裝廠當中創立最久，而且一直都只改 Mercedes-Benz。BINZ 的歷史可以追溯到半世紀以前的 1936 年，而更有趣的是，BINZ 這個名字並不是為了標榜改裝 Mercedes-Benz，而是創立人本身的姓氏就剛剛好叫做「BINZ」。

E-Class 加長版本是 BINZ 的招牌菜，W123、W124、W210、W211 到最新的 W212 無役不與。由於這些 E-Class 加長版推出的時間正好就是亞洲經濟發展的年代，儘管地挾路窄，新加坡、香港、臺灣、澳門或者中國大陸，都對這種加長型房車所好甚從，也屢屢成為重要人物座車。連戰出訪新加坡、宋楚瑜出訪北京，乘坐的剛剛好都是 BINZ W210 加長版本；澳門賭場的 Mercedes-Benz 接送車也都是 BINZ 包辦；香港更不用說，就連 190E 都有人願意送到 BINZ 去拉長。台灣在 W123、W124 年代也有些許 BINZ 改裝車（主要加長款式還是原廠居多），W210 之後的 BINZ 便相對罕見很多，畢竟路上汽機車越來越多，動輒六公尺長的 BINZ 很容易龍游淺灘。加上本地擺譜到底的習慣，W210 以後反而是 S-Class 加長版本較多，這或許也可以說明和以 BINZ 在本地始終沒有長期的代理商引進成車。

照片這台 W212 BINZ 在本地的出現也讓人感到很驚訝，實在是很久沒在台灣見到新款 BINZ 了。BINZ W212 是緊接著原型車 W212 上市沒多久之後，便於 2010 年第二季推出，將 W212 一舉加長 113 公分，車長幾乎到了六公尺，考量 BINZ 車重，BINZ W212 主要搭配的是 E250BE、E350 以及 E500 的三款引擎。雖然現在 Mercedes-Benz 原廠就提供一堆選配件讓車主可以選到翻，不過 BINZ W212 還是有一堆不少武器花招可以玩，全景天窗、六門電動窗、中排旋轉座椅、停車指引系統等，甚至 BINZ 還標榜有特別的「氣簾」可以保護所有乘客的被動安全，也在加長房車當中具有相當獨特的吸引力。

<照片提供：Daniel>