CELSIOR's Automotive Saloon

Town Car 這款車車名相當有意思，過往美國城鄉發展差距大，Town Car 意指城內的車，也就是比較高級的車款。照理說這種帶有歧視意味的字眼不應該存在太久，不過 Lincoln Town Car 卻已經有 30 年的歷史，多數美國人已經把這款車當成汽車文化的一部分。

第一代 Town Car 是為了石油危機後的 down-size，從 Continental Mark VI 底下分支出來，由於市場反應比 Mark VI 好許多，是以 Mark VI 反而被這個分支消滅，Mark VII 已經變成雙門跑車單一設定，而 Continental 主幹車款更進一步變成 Lincoln 入門車款 Versallies 後繼車，成為罕見的「車系逆轉」（近年另一個例子是 Aston Martin 的 V8 以及 DB 車系）。自此以後，Town Car 便成為 Lincoln 旗艦車系。

第一代 Town Car 車格變小是沒錯，不過老美不見得可以逆來順受，所以第一代 Town Car 加長版本也是滿天飛。正逢當時臺灣開放美製車以及 3000c.c. 以上汽車自由進口，第一代 Town Car 民間使用的相對多出許多，反而是本地向來最愛用 Lincoln 的總統府反而沒買幾台第一代 Town Car。

照片這台加長版本 Town Car 屬於很典型的美式加長一節規格，停在嘉義垂楊地下停車場已經非常久，當然最讓人好奇的還是他是如何開下去的，臺灣要找到加長車下得去的地下停車場不是件容易的事情。不過或許也是因為上下不易，停車場似乎也拿這台車沒輒，只能期盼哪天他的主人把它領出去。

<照片提供：阿川>

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底下是幾年前造訪清泉崗林董時在門外發現的同款加長版本，此車後來也不知流落何方去了

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街頭獵殺（高雄澄清湖）：Lincoln Continental Mark V

車友街拍（桃園）：Lincoln Versallies

街頭獵殺（台北外雙溪）：Lincoln Town Car III Limousine 後期款

車友街拍（台南）：Lincoln Town Car II Limousine 後期款

街頭獵殺（北京花鄉）：LINCOLN LS6 前期型

街頭獵殺（台北市）：Lincoln Navigator III