街頭獵殺（國立臺北大學三峽校區）：Tobe M'Car 乳牛版 @ CELSIOR's Automotive Saloon

TOBE M'Car 已經停產多年，在消費者心中可能留下的不是太好的印象，不過當年裕隆還真是卯足全力在搞這台很難賣得動的車。

關於 TOBE 上市前的測試鳥事，先前已經提過不少（見街頭獵殺（新北三芝牛車寮）：TOBE W'Car EV），這裡就不再多述。就市場面來看，TOBE 應該是臺灣本地國產小車當中推出過最多特別版的。發表當時便有所謂的水鑽版，但這第一款特別版的命運沒有太好，據聞總共做了三台，兩台有順利賣出去，一台被當成裕隆的公務車，邊開邊掉水鑽，到後來應該油耗也精進不少才是。不過水鑽版的概念有流用成為 TOBE 的選配件，但光水鑽中控台選配價就要 20,000，對於不到 40 萬售價的車而言很難說得動消費者，遑論是不二價的銷售策略，幸好 M'Car 意外吸引到不少開著 911、RANGE ROVER 的男性金主，抱怨幾句之後還是把水鑽中控台買光光。

水鑽版或許不能算是一台典型的特仕車，不過接著來的酷熊版、瓢蟲版就很順利的發揮 M'Car 外型的線條去包裝，前者廣告還主打特技，在台灣小車界也算首例。照片的乳牛版則是 M'Car 最後一款特仕車，於 2012 年 7 月推出。當時已經傳出 TOBE 即將退出市場的風聲，乳牛版用意應該是消化頂級車型。除外觀變化，黑白斑點椅套、黑白票夾、DVD 影音、前後霧燈、雙安、鋁圈都是標配，價格也因此拉到 46 萬，但據聞只有三四十台，所以也沒有賣很久便出清一空。

M'Car 特仕車有個共通點就是只要一烤漆就會前功盡棄，所以路上見到的 M'Car 特仕車，還真的都是原漆來著的！