在所有的高級車當中,「防彈車」當屬神秘等級最高的,畢竟用得上防彈車的座上賓,肯定是有錢有權到性命會有安危的人。


 


目前世界上最有名的防彈車莫過於美國總統的車隊,不過防彈車倒不是美國人率先採用的。一海之隔的大陸,早在文革之前就已經至少有四台防彈吉斯在服役,當時防彈車被當作是在軍事政府底下的保命符,是以同一時間朝鮮防彈車也有一定數量在使用。民主國家使用防彈車應該還是美國首開先河,Kennedy 遇刺後,不僅美國繃緊神經,其他西方國家也紛紛跟進。而防彈車也的確立下不少功勞,戴高勒的 DS 是比較有名的;同樣是法國高官,BMW E32 也曾經在北非立下戰馬功勞,還因此引發 E32 搶購潮,連 BMW 都覺得挺莫名其妙的。


 


隨著民間富人越來越多,防彈車也不再是元首、皇帝的專屬,只要夠有錢,還是可以換到一台移動堡壘。不過,據說防彈車因為適用聯合國武器公約,購買之前必須再三確認身份,且不得任意轉手。講是這麼講,先前王又曾的防彈 W140 也出現在二手車行過(亦有一說指稱此車不是王又曾的),不過防彈車這玩意兒不是人人都供得起的,除了大排氣量稅金與油耗以外,日常保養就是一大問題,動輒三四噸的車身非有專屬頂高機是沒辦法抬升的。此外,防彈車諸多防護設計也導致更換零件的麻煩,沒有專屬管理團隊根本養不起。


 


近年本地防彈車曾在 319 槍擊案時引發話題,Land Rover、Cadillac 都在差不多的時間導入防彈版本,賣得怎樣當然是不得而知,不過上市之際大肆宣傳防彈話題,在台灣車界還是頭一遭。事實上,臺灣從三四十年前就已經有防彈車進口,也曾經有說法指出裕隆曾打造過防彈車,但這些消息涉及敏感,多半還是街頭巷尾小道流傳的階段,不過也就是因為這樣才格外引人入勝。













照片這台 F02 760Li,外觀非常低調,不細看是不會看出是防彈車,進看的話便能發現極為厚重的玻璃與防爆胎。比較詭異的是,通常防彈車都是接單生產,像這樣大辣辣丟在路邊、倉庫是非常罕見的。且根據照片比對,此車也不是先前北京車展所發表的防彈版本,也就更惹人遐想了。個人比較好奇的是,既然都已經丟在路邊了,莫非這台車也有什麼「優惠空間」?



 


<照片提供:麥銳>


 


底下照片為 2012 北京車展時防彈 F02,寶馬中國特別替了一間專屬展示間,閒雜人等當然是進不去的,畢竟這可是一台 1020 萬人民幣的車,整個北京車展就是它最貴了!



--


街頭獵殺(台北陽明山):Cadillac DTS 防彈版


Cadillac Brougham Limousine 防彈版(老布希訪問大陸配車


汽車型錄:AUDI A8 SECURITY

    全站熱搜

    CELSIOR.C@ME 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()