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上回提到，眾人費了九牛二虎之力把不能發動的 S500C 推到頂高機定位點後，首先第一個就是要來確定，到底為什麼車會發不動，即使在保養廠接上電霸，一樣毫無反應，所以第一個先頂起來檢查啟動馬達是否有送電過來。
結果這麼一看，赫然發現啟動馬達幾乎已經燒掉！外觀就能明顯看出有燒焦痕跡，而且鑰匙孔也怪怪的，啟動完之後似乎不太會跳回去，換句話說，之所以發不動純粹是啟動馬達故障，電瓶應該還是有電的。
進一步把啟動馬達卸下來，場面更刺激，因為整個啟動馬達的正電電線已經快融了，等於車輛啟動後，啟動馬達一直在送電沒有停，導致啟動馬達不斷空轉，一個不小心可能就火燒車了！而這樣也能夠完整還原周六事發當天的全貌：鑰匙孔最後一段啟動開關沒有辦法自動退斷電，導致車輛啟動後啟動馬達持續運轉，當我差不多開到三重交流道過之後，啟動馬達已經過熱，因此我聽到底盤傳來怪聲，但這時候啟動馬達還沒壞，因此我在林口路邊檢查車況時，熄火後還是發得動。但一直到青山路第一個彎道，啟動馬達軸承燒掉所以「碰」一聲。而好巧不巧我在雙鳳路邊二度檢查車況時並沒有熄火，因為這時候啟動馬達已經無法運轉，所以我能撐回土城，而且啟動馬達沒有著火，也算是人品極致了。
幸好 S500C 的啟動馬達就跟一般 S320 完全一樣，材料行一叫馬上送到，而且因為是整新品，除了有保固而且還不貴，輕鬆解決問題，可以繼續享受八缸魅力囉~
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