CELSIOR's Automotive Saloon

雪茄的歷史相當早，據考古學者指出大約在一千年前就已經有中美洲人吸食，但直到哥倫布發現新大陸之後才把雪茄傳到歐洲，日本應該是在明治時期才傳入。

也因為是舶來品，雪茄在東方社會有著神秘又高級的象徵，對於汽車這種高級品而言，雪茄是相得益彰的搭配品，因此高級汽車廣告裡面出現雪茄並不算太少，皇冠在第二代的電視廣告與平面廣告就已經出現雪茄，第七代皇冠甚至以雪茄煙灰不會掉落作為獨立避震器的吸震力見證。

雪茄盒是何時出現在日本車壇作為交車禮品的目前還有待查證，不過在 70 年代已經是很普及的伴手禮，較高級的車系如 Debonair、Cedric、CROWN、President 都有等比例縮小的雪茄盒當作第一批交車客戶的贈品。而雖然用途僅是放置雪茄，但這些模型做工非常細緻，實車上的外觀細節都沒有放過，甚至比例的拿捏遠比同時期任何模型車都還要精準。

皇冠可能除了第一代以外，歷代都有推出雪茄盒，乍看之下就是一台模型車

車身線條掌握得跟實車一模一樣

連鋁圈也都一扇一扇雕刻出來

雪茄盒製作的是 HardTop 車型，但這一代與前面幾代也有製作 Sedan 車型的版本

C 柱 logo 也雕出來

車尾 logo 一應俱全

打開車頂就是放置雪茄的地方

除了比例精準，因為全金屬所以手感非常沈重，恐怕一只這樣的雪茄盒生產成本也不便宜

雪茄盒在 90 年代後期陸續退出日本車商贈品行列，改以 1/24 模型車取代，原因當然是因為成本考量，加上健康意識抬頭，以及日本車口碑建立，這種打形象的產品已經用途不大，現在相信已經沒有人的肺有辦法讓它還在用作雪茄盒的用途正常使用吧！