街頭獵殺（高雄九如交流道）：MAZDA 5 娃娃車－CELSIOR's Automotive Saloon

如同救護車般，娃娃車在本地也算是小眾市場，救護車有多少種類可以選，娃娃車看來看去也就新載卡多（Tourneo）、T6、得力卡、Starex 這幾款車。不過娃娃車法規要求與救護車不同，雖然娃娃車在內裝材質要求比較嚴苛，但娃娃車相對的不必像救護車那樣需要一堆數據來安裝各種機器，理論上符合娃娃車需求的基礎車型應該會比救護車來得多，但這幾年在路上見到的娃娃車的確也就前面講的這麼幾款，尤其幾年前教育部對各級學校校車實施車齡限制，更進一步使得業者不願意投資過多成本在娃娃車上，據說也因為這樣讓一度不再生產的得力卡在各方「關注」下恢復生產。

照片這台娃娃車就讓人眼睛為之一亮了，一開始還以為是哪個單位的工程車輛，但仔細一看卻是一台不折不扣的娃娃車塗裝，上面的字樣依稀是台東某某邊遠學校的車輛，出現在高雄街頭也是相當特別的。MAZDA 5 之所以沒有被大量採用娃娃車應該是因為車型太小，其他地方經過改裝應該還是可以符合娃娃車法規要求。而這台特別的 MAZDA 5 娃娃車根據其 QH 結尾的車牌，也有可能是中央統一招牌特殊規格娃娃車而來，只是比較令人好奇的是，一方面 MAZDA 5 內部空間比較小，二方面基礎價格也比得力卡貴一些，究竟是怎麼樣的因素讓 MAZDA 5 雀屏中選，的確頗值得研究。