手排 A32 來到車庫報到也差不多屆滿一年，V6 加上手排的確是個很美妙的組合，雖然 2000c.c. 的排氣量談不上加速飛快，不過中高速 V6 特性逐漸發揮之後，動力綿綿不絕，一不小心就會超速。可惜進口版 A32 座椅人體工學真的有問題，長途開起來一個小時就會覺得腰酸背痛，也難怪當年嚴凱泰會砸大錢大幅修改椅子。
這段期間我也一直在研究到底進口板跟國產版有哪些不同，除了手排開起來的感受難以用圖片說明下，就透過這次的外拍來跟大家簡介一下吧！
進口版的車頭採用國產小改入門款的造型，也就是保險桿只有轉向輔助燈沒有霧燈
車尾就一模一樣，畢竟國產版也沒有因為等級而在車尾做文章
擋風玻璃依然有裕隆的 PDI 貼紙
但左上角多了一張菲律賓日產的檢驗貼紙
車門防盜器貼紙與國產版一致（國產版還有另一種防盜貼紙）
車門把手同樣有鍍鉻
加油蓋內側有外文貼紙
引擎室乍看起來一樣
引擎蓋內側也有排氣排氣管制標示貼紙，但仔細看左上角寫的是日產自動車株式會社製造，而不是裕隆製造
擋火牆有一張塗裝完成的貼紙，應該是日本生產線的半成品
車身號碼打在防火牆，而且很粗糙
更粗糙的是車身銘牌，而且還用凹字，與一般日產外銷車用的凸字不同
工廠寫的 NMPI 顯示為菲律賓日產製造
水箱支架上也有車身號碼
空調標示與國產一樣
但旁邊多了一張英文貼紙
車身玻璃有 JIS 認證，表示來自日本
駕駛座車門旁邊有一張英文胎壓標示
車門非常陽春，絨布飾板。幸好電動窗開關還有一點核桃木紋
離合器當然是亮點
沒有自排檔位顯示
左邊的撥桿、按鈕大致一樣
右邊的按鈕跟國產不同，後窗除霧開關在此
高音喇叭位置，放在這裡的效果不好
排檔頭已經因為磨損而掉字，據說與 PRIMERA、MARCH 共用，只是台版 MARCH 應該沒有黑色內裝
中控台跟台版差異甚大，音響是 1 DIN，SONY 遙控歐規音響，音響下方為置物盒；冷氣面板更上面的液晶可顯示時間與溫度，國產版只能顯示時間
閱讀燈也跟國產不同，進口版與 SENTRA CE 共用，國產 A32 比較四方
絨布座椅，椅套是當年業務贈送的仿 NISSAN 蕾絲
後座就沒有太多機關
後座中央扶手打開之後有行李箱連通
行李箱跟國產版最大不同是隨車工具並沒有倒掛在行李箱蓋上
隨車工具放在行李箱左邊，國產版這邊是 CD 換片箱
小改版夜間亮起尾燈頗有姿色，比起原廠 A32 好看很多
投射式儀表在當年很流行，科技感很夠
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