CELSIOR's Automotive Saloon

自從第二代 Alphard 在臺灣全球率先上市左駕車款後，本地 Alphard 改 Vellifire 的謠言便甚囂塵上。既然在日本是雙生車，理論上只要換保桿、水箱罩、頭尾燈就可以變身外型更帥氣的 Vellifire。但說得很簡單，這幾年頂多在臺灣見到改車尾燈的，畢竟車尾的改裝成本比車頭低太多，而且也相對低調。

大陸就不一樣了，改 Vellifire 的 Alphard 大有「車」在，而且幾乎沒見過改「普通版」Vellifire 的，動輒 G's、modellista、TRD，還真是來個一次到位。或許有人會覺得這些套件應該是大陸自己開發的，但從 Alphard 賣的數量來看，開發這種模具的成本很難回來，而且聽聞的幾台「變臉」車還都是從日本原裝進口這些套件，可見手筆之大！不過 Alphard 在大陸光新車就得加價 10 萬才提得到，而且 3.5 款基本定價高達 375 萬台幣，相對的變臉工程顯得只是零頭而已。當然，最重要的是，大陸驗車還不管車頭燈的照射問題，畢竟日規版件的頭燈，在左駕地區肯定會造成對向來車炫光問題，臺灣如果要直上日規 Vellifire 套件，光這關就很讓人頭痛了。

當大陸車友聽到臺灣因為這種問題難以直上日規套件時，他們只笑了笑說，儘管我們這邊車管所（相當於臺灣監理站）不管車頭燈會不會炫光，其實這種車開上路對向車也不會有安全疑慮，反正大家都是開遠光燈在開車的！