CELSIOR's Automotive Saloon

相較於 Daewoo 小轎車，要不是國光號那批品質爛透的 Royal Cruiser，國人應該不知道大宇也有生產重車。大宇重車靠著低廉的售價在國內客車市場搶得一席之地，加上這幾年比大宇更爛的大陸爛客車出現後，大宇的評價逐漸有攀升趨勢。

然而，大宇的重車並不僅止於客車，大貨車也是大宇的一個部門。不同於轎車部門，大宇重車並沒有被 GM 收編，反而是在 2002 年被印度的 TATA 收購下來。不過 TATA 收購以後，並沒有什麼大動作，Daewoo Trucks 也沒有什麼新鮮的作品出現，尤其對於中國大陸市場的舉足不進，讓人對這品牌的前景頗為看淡。

國內的大宇卡車數量相當少，曾經有總代理引進過，但數量以及報價都不甚清楚。這批引進本地的大宇，其實車頭跟 UD 的 BigThumb 很像，不注意看很容易搞混。倒是這種數量稀少的重車，還有一台混進去三重的清潔隊，也算是不簡單了。只是後續的保養維修，可能是清潔隊之所以沒有買更多台 Daewoo Truck 的原因吧！