上回提到,娘親自從買了三陽迪爵之後,對於三陽的品質與品牌徹底改觀,因此之後就成為三陽的忠實顧客,而且接著就是三連發。

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上回提到,在我有記憶以來,家裡曾經依序買過石橋天箭、光陽名流。而這兩部摩托車也是伴隨我度過在台北的那段小時候時光,搬到台南之後,名流服役過一段很短的時間,緊接著我媽就換車了。

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嗯,沒錯,這標題代表我買了 GTR,不過,不是大家所想的那個 GTR,也就不是杜汶澤在頭文字D 裡面提到的那台車。

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Fleetwood/Deville/Sixty Special 這三款車你分得清楚嗎?此前我還真的是一頭霧水。

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Seville 曾經是 Cadillac 最入門的車款,在 Cimarron 這個鳥東西出來之前是如此,而且比起 Cimarron,Seville 算是台不折不扣的凱迪拉克。

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CARAVAN/VOYGER/Town & Country 是克萊斯勒 MPV 的三生車,一般都知道三款車定位,Voyager 比較經濟實惠,Caravan 夾在中間,而 Town & Country 定位比較高級,然而本地市場三款都有賣,前後順序一團亂,加上又有複式代理,能夠搞得清楚不是件容易的事情。

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NEON 曾經是本地歷來賣最好的美國進口車,巔峰時期一年賣到 4000 多台,還拿下年度進口車銷售第三名,僅次於 CAMRY、COROLLA。但隨著國產車配備大戰開打之後,一向靠售價優勢的 NEON 配備乏善可陳,很快就倒地不起。

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REGATA 也是當年大街小巷都看得到的車,應該也是本地歷來能見度最高的義大利車。

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第一代 SABLE 是一款響噹噹的美國大車,俗稱大黑貂的它滿街跑不說,成功使當時沒沒無聞的貂族汽車一舉成名天下知,搞到後來就連福特六和也下來玩,是少數水貨吸引代理商引進的典型。

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先前在車友 DK 提供的街拍照片當中,已經介紹過 ACURA 這個品牌在大陸的發展。基本上從 10 多年前品牌發表到現在,ACURA 始終處於一個很邊緣的狀態,最主要還是售價實在太貴。

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