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第一代 SLK 靠著電動硬頂的噱頭,讓世界各地都傳出大缺車聲浪,也讓許多人以為 SLK 是電動硬頂量產車的「開山始祖」(詳見汽車講座19:電動硬頂SLK )。不過撇開電動硬頂的設計,R170 SLK 的性能實在不怎樣,兩具 Kompressor 的引擎談不上激情或者暴力。

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代號 EF 的第四代 SONATA 其實跟臺灣並不算陌生,王記趁著韓國汽車限制解除的當下,已經引進一批第三代後期的 SONATA,第四代前期版本也在王記引進之列。四代前期版本的 SONATA 比較讓人印象深刻的地方在於與後來三陽國產的 XG 如出一轍的車尾。不過畢竟是韓國車,加上王記與慶眾代理權的銜接因素,四代後期 SONATA 並沒有正式引進,直到五代 NF SONATA 才正式導入柴油版本。

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