CELSIOR's Automotive Saloon

Seville 曾經是 Cadillac 最入門的車款，在 Cimarron 這個鳥東西出來之前是如此，而且比起 Cimarron，Seville 算是台不折不扣的凱迪拉克。

Seville 是基於麥斯基法案以及歐洲車不斷入侵美國本土所推出來的產物，凱迪拉克希望搞一台價格更低，而且車型跟歐洲車重疊的產品。初代 Seville 的底盤也很有意思，叫做 K-Platform，似乎沒有雙生的其他 GM 車型，看得出來 GM 很用心在打造這台入門款的凱迪拉克。然而初代 Seville 推出於 1975 年，當時本地全面禁止進口小轎車，直到 1977 年底因為外交原因先開放美國車進口，當時處於產品末期的 Seville 跟著進來，才有這麼一批上岸。不過儘管是入門車型，初代 Seville 還是一台大玩具，車長將近五米，引擎也只有單一 5.7 排氣量，再進一步區分汽油與柴油兩種。柴油版本地應該沒引進，而汽油版自然也因為排氣量實在太大，加上又是入門款車型，十多年來不曾聽聞本地還有活體，只有在一張車友 20 多年前軟片相機照片曾經見過一回，該車應該也不存在了。

其實當年初代 Seville 引進得很少，除了因為是入門車型之外，Seville 一直以來都是凱迪拉克賣最貴的車型，很難想像一台入門車賣得比頂級的 Brougham 貴，因此買的人本來就很少。照片這台是近來出土的初代 Seville，車籍都還在，看來它已經熬過本地美國車最不景氣的那段歲月，應該很有機會重出江湖。