CELSIOR's Automotive Saloon

Cressida 是 TOYOTA MarkII 的外銷版本，定位自然是 TOYOTA 外銷車型的旗艦作品。

儘管在外銷上，TOYOTA CROWN 也是一員，但 TOYOTA CROWN 在歐洲與美洲的外銷於 1970 年代初期就因為排汙法規以及不振的銷路而結束，僅在東南亞、北非、中亞地區持續外銷，反觀 CRESSIDA 便是以歐洲以及北美為主要市場，在 CRESSIDA 之後，接起這個棒子的就是 AVALON（中間過渡期則是 CAMRY 3.0 短暫延續）。

X90 CRESSIDA 是最後一代外銷的版本，引擎變速箱都跟同時期的 CROWN 共通，只有變速箱齒比略有不同。當然在內裝上，CRESSIDA 與 CROWN 相去甚遠，CRESSIDA 只有到 CAMRY 的等級，完全屬於經濟實惠取向。不過因為 CRESSIDA 俱為日本製造（有一說在南非地區有生產），在當年我國管制日本車進口的年代，CRESSIDA 依舊成為特殊管道水貨商的商品，因為價格比 LEXUS 實惠不少，銷路還算不錯。值得一提的是，本地 CRESSIDA 雖絕大多數都是美規版本，但依然存在極少數歐規 CRESSIDA，簡便的分辨方式是看後面牌框以及前後保桿，照片這台屬於典型的美規後期版本，也是目前能見度最高的 CRESSIDA。

<照片提供：Shroung>

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