近來因為環保法規，多年以大排氣量引擎掛帥的福特野馬，也不得不開始使用小排氣量渦輪引擎，因此本地野馬銷量也逐漸攀升，知名度當然也水漲船高。
其實在第三代野馬的時期，也因為石油危機的緣故，曾經有小排氣量 2.3 引擎的出現，當時是以廉價美國跑車的方式在本地開賣，銷路不惡。然而這種排氣量自然進氣引擎，換來的當然是微弱的動力，因此這批野馬淘汰速度十分快。第四代野馬則因為本地水貨商貂族大力推行福特車系，3.8/5.0 均有引進，並有少量敞篷車款，然而第四代小改之後，貂族汽車已經沒落，僅剩少數水貨商個別引進，因此本地數量上，四代仍然是最少的一款。
照片這台野馬屬於第四代後期型，是福特當年針對歐洲福特興起的"NEW EDGE"所做的小改款，觀察仔細的人應該可以發現它是一台敞篷車，但更厲害的是，這台敞篷野馬屬於手排車型，非常不簡單。照片拍攝當下離現在已經十多年，目前此車幾經輾轉，據聞已重出江湖，再次拿下本地十分罕見的美國手排敞篷跑車頭銜。
<照片提供：顏巴>
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