CELSIOR's Automotive Saloon

之前長駐北京，身為中國大陸的首都，也是各大使館林立之處，尤其到東三環，一定可以看到大使館的車輛。客氣一點的就是跟著車流開，囂張的就是不把標線標誌當一回事（有興趣的可以參考：中國大陸汽車講座 12：特權車 ）。至於車種方面，當然就是五花八門，原則上，大國以反應當地文化為主，所以義大利大使車自然是 THESIS，法國大使就是坐 C6，英國大使是 X358 Damiler，美國大使則愛用林肯。至於那些不出產汽車的國家，就呈現兩個極端，要嘛用山寨車，要嘛就是 S65、PORSCHE、Bentley 之流的，整體而言，在北京的大使車，幾乎都是名貴衿持。

反而台灣現在邦交國數量已經無法踢一場足球賽了，掛上「使」字頭車牌的車少之又少，幾乎都是看 AIT 在表演「外」字車牌怪車秀。「使」字輩的多為台灣國產車，CAMRY、ACCORD、CEFIRO 都有見過，然而就算是「外」字頭的，說得上豪華的大概就是 S-Type、X350、Lincoln 等少數，比起北京可謂天差地遠。

這樣子講，似乎也低估了這些不受交通法規拘束的汽車們，終於前幾天逮到一台可以端上抬面的大使車，而且還是「使」字輩的。

至於是那個邦交國這麼瀟灑，我猜大概也只有中美洲吧！宏都拉斯、哥斯大黎加都滿有可能的。本來還想靠過去補拍幾張，但為了避免製造外交問題做罷，畢竟這種車不受中華民國任何法律的限制，保持點距離比較好。