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話說這第二台 190E 搞定了浩大的拆換鋁圈工程之後，終於可以丟在路邊過夜不用多擔心，所以也能夠繼續處理這台車一些細部的毛病。
其實這台車雖然外觀差了點，但底盤還算不錯，行駛起來沒有甚麼異音，然而行駛到現在，卻有一個問題始終困擾著，那就是沒有辦法按喇叭。原本以為是前手更換 AMG 方向盤的時候沒有弄好，但後來換上普通版本方向盤，毛病依舊。今天正好有時間，就來好好抓問題吧！
這傢伙避震用的是 BOGE 黑桶，難怪底盤反應很棒
從方向盤這邊測試送電情況，發現根本無法搭鐵完成
接著沿線路查到喇叭本體，發現喇叭有兩條接線，令人驚訝的是，兩條竟然都是正電！
這時候再沿線路回來反查，發現一過擋火牆沒多久就沒有負電，原來竟然喇叭搭鐵已經改成從電瓶去接
真不清楚這樣改的用意為何，為了復原完整度，重新在喇叭這邊接一條負極線，果然立刻就恢復喇叭應有的功能，這下總算可以安心開車了
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