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很多人以為，台灣的日產汽車都是跟NISSAN有關，其實，裕隆創立於1953年，日產最早的車可以追到1927年以前，台灣在日據時代就已經有日產汽車在跑，當時到底有無代理商機制目前我還找不到資料，但是可確定的是，1945年光復到裕隆創立以前，日產在台灣有總代理，而且，跟裕隆八竿子打不著！
比較有趣的是，僑豐取得代理權是在裕隆與日產合作的不久前，所以到底僑豐是不是光復後第一間日產代理商，還有待考證。如果綜合之前跟大家提到的 SKYLINE 進口車資料，或許可以大膽推測，僑豐（或者其他代理商）在裕隆成立以後，還是續辦日產進口車業務，因為依照裕隆的習性，不太可能會在這時候代理進口轎車，即使330時代有進口GLORIA，也是為了國產勝利作準備；然而SKYLINE會跟青鳥、勝利搶市場，裕隆不該有國產此車的打算才對。
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