2009 年的廣州車展,雖然是第一次遇到這麼大規模的展覽,但火拼一個早上就把所有的車以及型錄全部拿完閃人(可參考大陸行 VIII Brief C(廣州車展) )。


 


相隔兩年,廣州車展的「車口」僅成長兩成,不過「獵殺」難度大幅提高,這次兩天下來,人已經累癱不說,還是沒有把全部的車拍過,只能算是走馬看花挑精華,尤其一些自主品牌更是「三過家門而不入」,不然真的是頭昏眼花。感覺與兩年前最主要的區別並不是在破牽的參展車輛,而是倍增的參觀人潮,有些熱門品牌就像是北京、上海車展一般的寸步難行。然而,廣州車展所使用的琶洲展館,規劃以及空間利用都遠比北京或者上海車展來得優,不必大老遠東奔西跑,所以體力的負荷還算是過得去的。而且廣州車展的參觀民眾當中,存心看熱鬧的遠比前面兩個車展來得低,也就是說觀眾的素質比較高,多少也增加了一些好處。



第一天媒體日並沒有順利混進去,只好公眾日一大早衝進來




今年廣州車展異常的嚴格,就算是不記名的媒體證,也得由那個電腦拍下照片,進出都得比對為同一人才可以放行,否則就沒收媒體證並且攆出去


DS 這個品牌從去年北京車展就出現,但始終沒有在大陸開賣,真不知這麼大手筆是所為何事?



美式保姆車也在廣州車展現身,不過這種東西在南方絕對不是 ALPHARD 的對手




SRX 賣得不如預期,現在莫文蔚代言,好像效果也不怎樣


 



STS 這具 2.0T 引擎寫下同級距排氣量的紀錄,甚至比 E250 CGI 還早

 



雖然車牌掛的是「華晨寶馬」




但其實是西班牙製品;不過在華晨的展台上倒是放了某台車,確定這玩意兒真的會在瀋陽生產


 



電動版的 1-Series;倒是沒見到 i 這個品牌的蹤跡


 



奧迪永遠是人氣最旺的,即使即將搞丟官車市場在即




可笑的是,C7 都已經在德國上市大半年,大陸還在賣 C6


 



A1 打破大陸小車的銷售紀錄,加價程度已經把 Mini 踢到一邊去了




想賺有錢佬的錢,推出個中國特別版就是了


 



A7 在大陸也還沒上市,顯然奧迪很拿俏大陸人瘋奧迪的心態




現在沒說明這是 TT 或者 R4 的概念車,反正這玩意兒也沒人關注


 



嬰兒車也可以這麼用的;不過...嬰兒呢?



 




RX270 不僅在香港創下銷售佳績,也在大陸大開紅盤,你知道這玩意兒要價多少嗎?折台幣 256 萬!
 



GS250 果然是全場焦點,「問價」聲此起彼落




車尾倒是比較沒有新意,反而很像 SONATA


 



這台 LX570 非常稀有,因為大陸人不買規格這麼低的!




CT200h 也還沒上市,不過你看出大陸版哪裡不同了嗎?
 



RX450h,還是得複習一下大陸版有什麼「特異之處」




注意看,沒有 LED 頭燈喔!
 



這種現象即使是老大 LS600hL



照樣沒有 LED 頭燈,沒辦法,誰叫你不是奧迪,R8、A8 LED 頭燈就是驗得過



LEXUS 別出心裁的弄了一個 Mark Levinson 體驗劇場,顯然蚊子比較會享受音響




XF 推出小改款,但現場反應不怎樣,因為沒有豹子頭大家就不任何事一台 JAGUAR



E-Type 這次就近由香港弄過來拉抬聲勢



XKR 敞篷車



頂級的 XKR-S,臺灣...等下個世紀吧!




EX25 在大陸還算反應不錯,裕隆這邊已經等得望穿秋水了


 



G25 上演缺車多時,裕隆何時才能盼到這一天呢?


 




不知名的概念車,顯然也沒啥人氣



還是這玩意兒最吸引人,直接把 G37 的內裝搬過來「體驗」




QX56 在北方頗受歡迎,南方這邊還是省點力氣吧!
 



出乎意料的,MINI Coupe 沒來,而是出一些奇怪特仕車




這張照片說明了 Maybach 的命運:自命清高,從頭到尾我也沒見過任何人「想要」走進去


 



這種機械玩意兒在大陸人氣頗高




Evoque 倒是沒讓 Land Rover 撈太多,似乎品牌形象也碰壁


 




Smart mhd 本來寄望在大城市有所作為,但結果一樣很慘


 



三星作品,貌似大陸也不怎麼捧場




這是更新的三星作品,實在很不像法國車
 



儘管如此,雷諾很有誠意的弄一台古董車過來




裡裡外外新到不行,果然很吸引人


 



Koleo 小改款,怎麼車頭好像自主品牌的山寨車似的




車尾看過去是不是很像小一號的 Aston Martin 呢?


 



Megane Trophy,真是殺到不行


 



Grand Scenic 曾經在大陸大紅大紫,現在跟著 Grand Picasso 一起沒落



Laguna 的造型過份奇特




Megane CC


 



現在大陸 VIANO 主要由東南生產,算是在銷售上有些突破



不要小看這台 VIANO,削光珍珠烤漆、19 吋鋁圈,幾乎是一台 Designo 了!



S350L,據說沒擺 S400h 是因為賣到連展示車都沒了



看看人家大陸的 GL 都有 Grand Edition,臺灣還在賣美國的庫存車




G500 人氣異常冷清...


 



這回廣州車展挺和善的,AMG 系列幾乎都可以亂把玩




CLS 都可以進去了,何況 C63


 



據說 R350 的反映不佳,所以全部改引進 R350L




E-Coupe



最入門的 CLS,針對大陸打造的 3.0 引擎



雖然不是奧迪,但賓士的 LED 頭燈還是驗得過




賓士還派出專屬攝影師,記錄參觀人潮


 



E300L



奔馳一號車又被拿來助陣,已經看到爛了



A160 銷路不怎樣,完全不是 Mini 的對手




精品業績出奇的好


 



C200T 是目前大陸賣最好的進口旅行車,廢話,它是最便宜的選擇




這回自主品牌又走回山寨路線,讓人感到失望



吉利山寨勉強可以接受,但華晨也加入這個行列


 



這台就是 X1 投產的鐵證



馬上就被華晨給山寨了...



駿傑的這款車頭還是玩得很開心



現在連商用車部都一起玩山寨



不難看出來「以誰為師」吧!



雖然廣州車展門禁森嚴,不過快到結束之際,這種「中國特色」的攤販還是混進來了



中午吃個飯跟打仗一樣,連坐的地方都沒有




第一天兵荒馬亂之後



成果還算不錯的


 


<待續>


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